lunes, 29 de noviembre de 2010

Scusa ma ti chiamo amore

Antes de nada quiero decir, que no me paso el fin de semana entero estudiando por amor al arte para que hoy llegue la profesora 10 minutos tarde, no me deje 5 minutos más y no termine un examen que para mí era de 10, nada maja, seguimos para bingo ¬¬' Digo esto, porque justo ayer mi hermano, mientras salía Fernando en pantalla escasos minutos me dijo: ''mira si eres idiota, aquí estudiando y tienes a Alonso a unos kilómetros para poder verle'' y yo le dije: ''quizás el buen sabor de boca después del examen no sea tan idiota'' un año más, tan cerca pero a la vez tan lejos, otra vez será, no pierdo la esperanza, a pesar de todo, viva la vida.
Desde el miércoles los de Ferrari están ''de fiesta'' en Valencia, caramba ¿por qué desde el miércoles? es algo que no entenderé, un día laboral hacen un roadshow con Badoer y algún que otro piloto para que unos poquitos puedan asistir, yo diría que es una mala organización pero en fin, no importa demasiado porque el plato fuerte fue el fin de semana con la llegada de Fernando y Massa al circuito de Cheste. Había bastante expectación y parece que todos se lo pasaron muy bien. Tanto Massa como él, dieron varias vueltas al circuito con distintos coches y uno de ellos, uno del año 1953, sino me equivoco con el que Alberto Ascari ganó sus dos mundiales, una belleza de coche. También, le he visto con unas gafas de aviados, las que se usaban en aquella época junto con un gorro a modo de ¿casco? me parece que no, lo único que le sirvió fue para no despeinarse (: Además de los dos pilotos oficiales, también estuvo Badoer (cómo olvidarle), Giancarlo Fisichella y Marc Gené ¡qué calidad! Ni siquiera Montezemolo quiso perderse el evento, pero esta vez, no enganchó su Ferrari en la grava ni nada por el estilo (=
Mientras tanto, Rita y Camps, luchan por conseguir el segundo parque de atracciones de Ferrari en Valencia ¡hala! pues como sea igual que el de Abu Dabi menuda caña heheh, ojalá ojalá (:
Puede que Fernando no ganara el mundial (que tampoco es un drama) pero le dieron dos premios, el premio DHL del piloto que más vueltas rápidas consigue en carrera y el premio del diario Marca (x
Y ya que se ha terminado la temporada sólo nos falta saber las posibles combinaciones de pilotos para el próximo año. Parece, que Soucek está en negociaciones con varios equipos, ojalá y consiga un asiento en la parrilla ¡un español más! ^^
Me quedé muerta cuando me enteré de lo que le había pasado al señor Bernie, mare de Dèu... le dieron una paliza en su ático de Londres, y al parecer por sus declaraciones en Brasil sobre lo que le ocurrió a Button ''también en Oxford Street atracan a muchas personas a cualquier hora del día'', lo ha pagado caro. No por el dinero que le robaron 200.000€ que es lo de menos, sino que le dieron una buena paliza que poco después, tuvo que ser trasladado al hospital, caramba un poco de respeto a las personas. Os dejo el link para que veas las fotos, nada agradables.
Mclaren ya le puede ir diciendo adiós al patrocinio del banco Santander, parece que Emilio Botín sólo se va a quedar con Ferrari, bien bien.
De momento, hasta el día 1 de febrero que son los próximos test en Cheste, los pilotos del todo del todo no están de vacaciones, trabajan en las fábricas ¿eh? ¡ánimo! (=
En la foto, además de llevar traje, está guapo ¿a qué sí? (;
PD: ''Scusa ma ti chiamo amore'' un film di Federico Moccia. Para pasar el rato (:

sábado, 20 de noviembre de 2010

Promiscuidad

¡A Antonio Lobato le han dado el premio ondas! Bueno a él, y a todos los periodistas encargados de retransmitir la Fórmula 1, tanto de la Sexta como de la Tv3. Le ha dedicado el premio a Fernando, qué detalle (: que por cierto, hoy como Massa ha terminado también primero por delante de Vettel muahaha, a tres décimas. Creo, que se ha cambiado el casco, y no me gusta. Es rojo muy parecido al de Schumacher ¡el azul está mejor! Querrá ir a juego con el coche, qué le vamos hacer. Ha aparecido por el circuito con cara alegre, con barba y con la melena al viento =D Hoy, se ha ganado el sueldo, 105 vueltas que se ha metido, ahora relax (x
Vettel que ha sido segundo, pide por favor que no se le compare con Schumacher, pues que no le comparen, pero muchos en el paddock le llaman "baby Schumy" hahah creo que a los alemanes les costará quitarle ese mote.
Tercero ha sido Barrichello con el Williams y detrás Kubica.
Parece que todas las críticas son buenas (de momento) respecto a los neumáticos, en un principio no deberían tener problemas, algunos pilotos sí que tuvieron problemas con el cambio michelín-brigestone, ojalá y Pirelli no ocasione problemas.
Como veis, no mucho más de lo de ayer, me conformo con volver a ver a Fernando.
PD: Esta semana estaré más o menos ausente por los exámenes, disculpen las molestias.
¡Saludos!

viernes, 19 de noviembre de 2010

Tarjeta roja

Ciao Bridgestone, benvenuti Pirelli! Ya se han disputado los primeros test y parece que los hombres de Pirelli están conformes bien bien (: Massa ha sido el primero y Vettel el segundo, a no mucha distancia, 4 décimas si además de eso le sumamos que ha tenido un pequeño problema, no obstante, mañana se volverá a subir al coche. El tiempo de Massa ha sido muy parecido al que marcó en la Q3, supongo que cuanto más rueden, ese tiempo se mejorará. Sorprendente Kobayashi 4º por delante de Kubica, bueno en algo se tendrá que notar que es el piloto titular de Sauber ¿no? Mañana volveré a tener nuevos fotos de Fernando en los test. Espero verle con una gran sonrisa, merece la pena ser feliz.
Y vuelve a salir el tema de las órdenes de equipo, pero esta vez, por parte de Todt menos mal ¡él es el que tiene que tomar la decisión! Pues parece ser, que lo están pensando y lo que quieren hacer es relugarlas, pero no prohibirlas... ché para eso que las legalicen y punto ¡tanto rollo!
Como veis, poca cosa.
Fins demà! (:

jueves, 18 de noviembre de 2010

La vida pacífica

Ayer terminaron los test de jóvenes pilotos. Se les debió de hacer muy corto, ellos fueron los verdaderos protagonistas durante dos días con coches oficiales (una pasada ¿eh?). Decía que Bianchi no recortaría mucho el tiempo que marcó Ricciardo, me ha dado en todos los morros y ha bajado al 39 que marcó Ricciardo el martes. El miércoles, él, bajó incluso el crono de Vettel, 1:38:102 ¡wow! y eso que es novato, el día que sea experto, no quiero saber a donde llegará. Y ya que se les terminó la fama, ahora llegan los oficiales para los test de Pirelli, también en el circuito de Abu Dabi. Se perderán estos test Hamilton, Button y Webber, el resto, correrán todos menos Hulkenberg que no ha renovado con Williams, en su lugar sólo correrá Barrichello los dos días. El sábado volveremos a ver a Fernando, pasó un día después de lo de Abu Dabi y ya sentía la necesidad de volverle a ver, aunque fuera en internet, me conformo.
El jefe de Hispania dice que si Pedro no tiene dinero, no tiene sitio en Hispania. Yo, eso de correr pagando... qué queréis que os diga, no me gusta porque si se supone que es un trabajo, nadie paga por trabajar, pero en Hispania necesitan el dinero y si no lo paga Pedro, otro estará dispuesto hacerlo. La lástima es que ningún equipo quiera ficharle para la próxima temporada ¡jo!
Siguen saliendo personajes públicos como Fittipaldi y Briatore que creen que Fernando es el piloto más completo de la Fórmula 1, una dosis de moral extra (:
Ciao

martes, 16 de noviembre de 2010

Luego, duele más

Red Bull ha declarado que todo fue una estrategia en la que Ferrari picó como un niño chico. El ambiente que se respiraba dentro del equipo no era tan malo como pensábamos todos, nos engañaron tan fácilmente... ya no se puede hacer nada, de los errores se aprende.
Webber: lo que no te mata, te hace más fuerte. Estoy de acuerdo con él.
Hoy se han celebrado como ya dije ayer, los test para jóvenes pilotos. El primero ha sido el Red Bull con David Ricciardo (se ha quedado a dos décimas del tiempo que marcó Vettel ¡y eso que en esto de la Fórmula 1 es novato wow!) después Mclaren (Turvey) y Force India (Félix da Costa). Han corrido 14 pilotos y el Ferrai está en 12º posición con Jules Bianchi, de todas formas, le queda un día de test para mejorar ese resultado. Se ha quedado a 4 segundos, no creo que recorte tanto pero algo sí ¿no?
Toyota cancela los planes que había ideado junto a Hispania. Los japos se echan atrás y los de Hispania no entienden nada, no es para menos si habían acordado una cosa y ahora les dicen que no, se quedan despagados.
PD: Parece mentira que exista gente tan mala y cuando estás de bajón encima se ceban todavía más. -¿Qué, muy decepcionada? -No, estoy bien gracias. (¬¬' y cómo no, la misma tía de siempre). Necias aparte, que le den.
Sin noticias de Fernando.
Ciao.

lunes, 15 de noviembre de 2010

Es un misterio hacia donde la noche nos lleva

Pues sí. Después de que ayer derramase alguna que otra lágrima de tristeza, hoy la realidad se asume y se mira hacia el futuro. Hoy, no han mencionado comentario alguno sobre la carrera, lo prefiero, en silencio se sufre mejor. Muchos periódicos de hoy son de Alemania celebra, España llora; En Italia piden las ''cabezas'' de los culpables ¿pero qué narices es esto? Vamos haber, se supone que es ahora cuando Italia tiene que apoyar a Ferrari que lo está pasando mal, no echar más leña al fuego. Estos italianos, se les ha subido la pasión más allá del cerebro. Ya dijo Fernando que tiene dos mundiales y no tiene nada que demostrar, sólo tiene por delante oportunidades de ganar que se pueden aprovechar o no, dependiendo de las circunstancias y bueno queda mucho tiempo, es joven, no se va a rendir ni mucho menos. He encontrado una noticia que decía ''estoy más enamorado de Ferrari que nunca'' ¡eso es! Ser positivo es el primer motivo para estar con más fuerzas, con más ganas ¡a por todas! Sólo quedan 117 días, bueno, parece mucho pero ya queda menos que ayer.
Ahora salta Petrov que se le pasó por la cabeza dejarse adelantar shh. Que ahora no diga nada, porque en facebook ya han hecho unas cuantas páginas en su contra y también en contra de Vettel cosa que no le encuentro el sentido. Esto es un deporte, y unas veces se gana y otras se pierde, no se puede ir en contra de todos aquellos que han entorpecido la victoria igual que cuando en su día, los alonsistas se cebaron con Hamilton de lo lindo, incluso la página de Hamiltongo sigue existiendo a día de hoy. En fin, tampoco es eso, sí que da rabia no se puede evitar pero luchaba por mantener su asiento ¡COMO RENAULT NO LE RENUEVE :@! Desde mi punto de vista corrió lo que no había corrido en toda la temporada pero eh basta, se terminó el asunto Petrov.
Con lo que me he quedado de piedra ha sido que Hulkenberg se va de Williams ¡me muero muerta! ¡Si consiguió la pole en Brasil! mínimo el asiento en la Fórmula 1 lo tiene que tener asegurado ¡venga hombre que les ganó a todos en clasificación! eso, y que además ha hecho una buena temporada con Barrichello, espero ''verle'' el próximo año paddock.
Mañana y pasado, en el circuito de Abu Dabi, los jóvenes pilotos conducirán por el circuito los coches oficiales de esta temporada, porque aunque haya terminado, esto continúa.
PD: Los viejos rockeros nunca mueren y aunque Fernando tenga 29 años y no sea viejo, en este deporte, es uno de los grandes y su espíritu de lucha, no se acaba nunca.
Saludos.

domingo, 14 de noviembre de 2010

Gp Abu Dabi, 7º

Schumacher la lía en la primera vuelta, pero no voy a echar las culpas a nadie porque no viene a cuento y además, nadie es culpable, ni Schumacher, ni el equipo, ni Fernando, ni Petrov, ni el coche... ha sido todo un cúmulo de cosas. Me resulta curioso que, después de dos años luchando por estar en la Q3 con un Renault, de luchar por estar en los puntos... hoy, justo detrás de los dos Renault amarillos, en el 2010 con un Ferrari (su sueño), ha perdido el mundial por cuatro puntos. Es evidente de que Petrov ha corrido hoy como si le fuera la vida en ello, creo que a nadie le cabe duda, pero él también luchaba, por mantener su asiento para la próxima temporada, espero que sepan reconocer su talento. Nadie dijo que fuera fácil, pero sabéis qué, a pesar de que hayan pasado unas horas, tengo suficientes motivos para que estar más que orgullosa de creer en Fernando.
#No ha tirado la toalla, ni siquiera en la última curva, siempre al máximo, dándolo todo.
#Después de una temporada llena de obstáculos y de batallas, ha terminado por delante de Felipe Massa, que con el mismo coche, en el mundial es sexto.
#No es que sólo haya ganado a su compañero de equipo, sino que además el Ferrari, no es que fuera rápido, después de la temporada 2009 Kimi sólo pudo terminar 6º en el mundial.
#Le ha devuelto a todo el equipo la pasión y el entusiasmo que habían perdido con el paso del tiempo, desde la marcha de Schumacher.
#Ha conseguido 5 victorias y 5 podios.
#Después de las jugarretas de la FIA, ha terminado con 252 puntos en segunda posición.
#Con su humilde Ferrari que para nada ha sido el mejor coche de la parrilla este año, siempre se ha colocado entre los Red Bull, luchando por lo que quiere, la victoria.
#Quedan muchas oportunidades no está todo perdido.
#La canción de Melendi lo dice todo http://www.goear.com/listen/57a806e/magic-alonso-melendi porque si hubiese sido otro, desde la carrera de Valencia habría tirado la toalla y habría pensado en la siguiente temporada, por su optimismo, por su talento, sólo él, es capaz de devolvernos esa ilusión después de un mal resultado.
#Vettel podrá quitarnos el campeonato, pero no podrá quitarnos al campeón, Fernando Alonso.
Y muchas más razones que he pensado durante esta tarde, pero que ahora, no me vienen a la mente, las iré poniendo conforme me acuerde. Creo que merece la pena ser feliz.
PD: Me parte el alma ver fotos como esta. Sabíamos que esto podía pasar porque si estamos preparados para ganar también lo estamos para perder, pero no es precisamente fácil hacerse a la idea. Como siempre, se me quedarán esas ganas de darle un abrazo después de cada carrera, pase lo que pase.
Buenas noches.

sábado, 13 de noviembre de 2010

Las hogueras no se han apagado aún

Increíble. De nuevo ha vuelto hacer lo que desde mi punto de vista era imposible ¡tercero! wow y además no es sólo eso, sino que por detrás está Button haciendo de tapón a Webber y justo detrás de él Massa ¡yuhuu! Nos puede ayudar si le adelanta uh! sería un gran favor por su parte, aunque si la carrera termina tal y como está (que no lo creo), matemáticamente Fernando sería campeón del mundo. Son muchas las combinaciones, pero la de hoy nos ha salido redonda. Ya sólo falta que mañana no se complique nada y todo se resuelva con tranquilidad, creo que esta noche, más de uno no dormirá. Hamilton que se ha colado entre Vettel y Fernando me ha sorprendido la torpeza que ha tenido, primero ha tenido una pequeña excursión y poco después, se ha llevado un bolardo por delante. Encima las culpas se las ha echado a Massa. Sin repercusión alguna, y eso que Hamilton ya tenía una reprimenda por haber entorpecido a Senna... con la FIA, abandono, cometen tantas injusticias que podría estar toda la noche hablando de ellas, no merece la pena.
Y parece que ayer digo lo de Button y hoy se pone las pilas o le ponen el coche a punto, tampoco sé qué pensar, es todo tan complejo que es fácil pensar mal.
Alguersuari ha terminado como en los entrenamientos, 17º pero eso sí ¡por delante de Buemi! ¡Mañana a por los puntos! (:
Y el pasado pole man, que parece que a todo el mundo se le ha olvidado ya quién es, Hulkenberg, obviamente hoy no ha sido primero, ni siquiera ha pasado a la Q3 como Barrichello pero bueno, sale por delante de Alguersuari 15º, ojalá y mañana tenga un buen final de temporada.
Por primera vez en el 2010 Kubica no ha pasado a la Q3 por un error en su vuelta cronometrada. Petrov que ha renovado para la siguiente temporada saldrá mañana 10º.
El rey ha estado en el circuito y mañana lo seguirá estando. El que también está por allí es Montezemolo que no ha querido perderse detalle, ni de su parque temático ni de la carrera de mañana.
Yo que pensaba que los colores del Lotus en este gran premio sería negro y dorado, qué fallo. Será a partir del 2011, disculpen las molestias, todo humano se equivoca e.e''
Y quedan por saber qué pasará en los pit stop, en la salida, en la carrera, en los toques ¡uhh me muero de ganas! A las 10:55h harán un programa sobre Ferrari en la sexta, debe ser interesante.
PD: ¡Barba sí!
Previo 11:30h
Gp de Abu Dabi 14:00h
¡Hasta mañana! (=

viernes, 12 de noviembre de 2010

Todo en un pañuelo

Fernando ha logrado ser 3º. No está nada mal si a eso le sumamos que Webber está justo detrás ¡a una milésima! ah, todo cuenta. Primero Hamilton y segundo Vettel. Massa se sigue quedando atrás, sexto detrás de Kubica. ¡Necesitamos que alguien tapone a Webber! Y que ha Fernando le vaya todo bien claro está. Todo está en un pañuelo, no podemos descartar a Hamilton, tampoco a Vettel, aunque el que mejor lo tiene es Fernando pero hay que dar el 120% si quiere conseguir el mundial, sin forzar la máquina, no se me va de la cabeza los problemas con los motores. No termino de entender, por qué Hamilton está primero y Button ''con el mismo coche'' es 8º ¿manipulación? quién sabe, viniendo de Mclaren no me extrañaría ni lo más mínimo. Alguersuari sigue estando en las posiciones habituales, hoy 17º ojalá mejore mañana en clasificación.
Los viernes sirven para la toma de contacto, estabilizar el coche y sacar conclusiones. Creo que todavía algo más se le puede exprimir al F10 pero Hamilton y los Red Bull tienen el objetivo de salir en la primera línea. Sólo espero que a Fernando no le toque salir detrás de ellos tres, entonces la carrera será desde el principio complicada ¡como si alguna no lo fuera! ¿verdad?
Horarios
Libres 3 11:00h
Clasificación 14:00h
Fins demà!

jueves, 11 de noviembre de 2010

Y vuelve y dale

Se acabó el descanso, ya no hay nada que puedan hacer más que no sea en la pista claro está. Fernando confía en la mejora que ha introducido Ferrari para terminar la temporada. Red Bull que tiene el coche más rápido de la parrilla (pero el menos fiable también) no sé si introducen algo, pero todavía no está del todo claro qué puede pasar con ellos. Newey espera que si uno le puede permitir al otro ganar el título espera que lo haga, y el único que puede hacer es Vettel. Hoy se lo han preguntado y dice que aún se lo está pensando, piensa piensa, haber si entre ese tiempo pasa Fernando por delante =D Por cierto, como este año se entrenaba el primer parque temático de Ferrari, Massa y Fernando se han encargado de probar las instalaciones como un aficionado más. Creo que en el inicio de esta atracción las han pasado canutas, creía que se les desencajaría la cara del mapa ¡qué miedo! Es lo que tienen las montañas rusas a 240 km/h.
Si parecían pocos, a Ferrari le ha salido un nuevo patrocinador. Kaspersky Lab (el nombre un poco chungo), aparecerá en el morro a partir de mañana en los entrenamientos.
Los coches de Lotus, no serán negros en Abu Dabi sino que serán negros y dorados, como los emblemáticos, a mí a decir verdad me gusta más el negro y el dorado que el verde, pero para gustos, colores heheh.
Creo, que nunca entenderé esta foto.
Mañana conoceremos las primeras impresiones.
Libres 1 10:00h
Libres 2 14:00h
Hasta mañana

martes, 9 de noviembre de 2010

Que el viento no se lleve las palabras

Hamilton es más variable que el tiempo. Ayer dice que Fernando si gana que deberá estar entre los mejores de la historia, hoy dice que espera que gane Webber. No hay quién le entienda.
Mateschitz, jefe de Red Bull, va de filósofo por el paddock diciendo que hay igualdad entre sus pilotos y encima dice que no como en Ferrari que manipulan (en pocas palabras, está echando leña al fuego) pues desde esta humilde página web, le digo a este señor, que para una carrera que queda no va a conseguir gran cosa con esas declaraciones, más bien no va a conseguir nada porque además Massa espera ayudar a Fernando a ganar el título en Abu Dabi, serle útil o sea que nada de problemas en el equipo ni manipulaciones de las que hablan que sé que se refieren a lo de Alemania ¡van todos a por lo mismo! caray otro igual que Mosley...Y ahora digo yo: el año pasado por estas fechas ya se sabía el destino de muchos de los pilotos y este año parece que está todo pendiente de un hilo. Algunos es seguro que continúen en las escuderías pero faltan muchos por confirmar, no sé cuando piensan hacerlo.
Beber con moderación, un día es un día.
Sin más ¡un beso! (:

lunes, 8 de noviembre de 2010

Faltan razones

Wow, que Hamilton diga que si Fernando gana el mundial será uno de los grandes de la historia... me ha sorprendido mucho. Que lo diga él tiene más mérito que si lo dice por ejemplo Flavio Briatore, más que nada por lo ocurrido en años anteriores y por la rivalidad que todavía sigue, bien bien.
Dice Fernando que ha perdido 3 puntos, no estoy de acuerdo. Creo que son 3 puntos los que le han recortado pero él ha perdido 10, si hubiese quedado 1º hubiera obtenido 25 en lugar de 15 para mí en Brasil perdió 10 puntos, no 3. De todas formas, sigue líder, y sería bueno que en Red Bull si pasa algo extraño y Fernando en alguna de las vueltas es virtualmente campeón del mundo, esperemos que no hagan nada extraño por su filosofía de mantener la igualdad en el equipo. Otra cosa, es que los pilotos cumplan esto, según Vettel, él y Webber no serán nunca amigos...dejando las cosas claras, por si había alguna duda al respecto.
Yo creo, más que nada que el campeonato de constructores es de Newey, casi todas las innovaciones del Red Bull las ha introducido él, la escudería le debe mucho. Según él, la clave ha estado en las nuevas reglas de la FIA, obvio. Mclaren y Ferrari estaban un poco mosca diciendo que el coche era ilegal y que los exámenes de la FIA debían ser más severos con los coches, en los test de flexibilidad y demás. En algunos grandes premios sí que es cierto que parecía que el alerón delantero de Webber se iba a caer pero no, y con eso conseguían vuelta rápida tras vuelta rápida, qué le vamos hacer, creo que tienen el mejor coche de la parrilla pero el menos fiable.
Kobayashi ha puntuado por tercera vez consecutiva uee! me alegro por el japo y Heidfield que salía en parrilla mejor que él no, já.
Esta semana es un poco ajetreada para todos los pilotos pero es la última y creo que todos están con muchas ganas ^^
Faster Inside: Hacía mucho tiempo que no comentaba nada, creo que desde el pasado blog. Lo cierto es que después de la colección de papelería, ahora ha sacado una línea de ropa by Pepe Jeans y créanme, la ropa está muy chula. Me gustan los jerseys de algodón de chico y las sudaderas por supuesto ¡casi todo! eso sí, un poco caro pero, el dinero es para Fernando, es su marca...by Faster! =D Os dejo el link para que echéis un vistazo (;
¿Se puede saber por qué se ha quitado la barba? Jo.

domingo, 7 de noviembre de 2010

Gp Brasil, 3º

No se les puede dejar solos. No veo la clasificación y todo lo que me pierdo. Bien es cierto que con lluvia todo es imprevisible pero...¿Hulkenberg en la pole? ¡Me muero muerta! Los Red Bull justo detrás y luego Hamilton, 5º Fernando, caray jamás lo habría imaginado. Tenía tanta incertidumbre que llamé a mi hermano para saber cómo habían quedado, no me lo quería creer. La quinta posición no era el fin del mundo él dijo que le tenían que recortar puntos a él ¡pero no queremos eso! Queremos ser líderes! (:
La carrera de hoy, ya desde el inicio ha sido un sufrimiento intenso. Mientras los Red Bull han pasado a Hulkenberg como aviones y Fernando adelantaba a Hamilton, le ha costado más de lo previsto adelantar al Williams. Le ha costado más de lo previsto y cuando por fin lo ha hecho, la lucha ha sido contra la distancia que le habían metido. Ha parado antes que ellos y se ha mantenido tercero, por delante de Hamilton muahaha. Después de que todo el mundo hiciese su parada y que pasaran unas vueltas, va Liuzzi y en la S de Senna, se estrella contra las protecciones. Safety Car que ha conseguido reducir un poco las distancias entre Fernando y los Red Bull pero no lo suficiente porque había demasiados doblados en la pista. En las últimas vueltas, Fernando volaba, le iba recortando cada vez más a Webber pero no lo suficiente como para llegar a pasarle, quizás hoy, necestitaba un par de vueltas más. Finalmente Vettel primero, Webber segundo y Fernando tercero. Hoy los Red Bull han conseguido el campeonato de constructores pero el de pilotos, está por ver. Sigue líder y queda la carrera de Abu Dabi por delante, justo está semana. La decisión está en sus manos.
Massa que salía un poco más retrasado que Fernando no ha tenido su día. No sé exactamente que le señalaba a los mecánicos en la primera parada, la rueda pero ¿qué le pasa? en la vuelta siguiente ha tenido que volver a entrar y durante el safety car otra vez más. Una lista porque corría en casa y quería devolverles la ausencia del año pasado. No ha puntuado (14º)
El que se ha quedado a las puertas de puntuar otra vez ha sido Alguersuari, 11º que ha tenido un toque con Massa en las últimas vueltas, parece que cada vez está más cerca, quiere ganar puntos sea como sea, en lluvia en seco pero que lleguen pronto. Tranqui, poco a poco se hace camino.
Creo, que podemos decir casi con toda seguridad que descartamos a los dos Mclaren del título, hoy Hamilton ha sido 4º y Button 5º.
Y el pole man ha terminado 8º y si de algo estoy segura es que no se lo ha puesto nada fácil a los 7 que están por delante de él, chapeau, ojalá eso sirva para que el próximo año pueda correr de nuevo en Williams.
Uno de los vídeos que más me ha gustado del previo ha sido este. Tan real como la vida misma.
http://www.lasexta.com/sextatv/formula1/lo_que_no_vimos_de_alonso/338941
¡Hasta mañana!
De nuevo, baño de champán (:

viernes, 5 de noviembre de 2010

Sin documentos

Se rompe el motor. Lobato dice que bien que no pasa nada que estaba previsto, vale sí mejor que pase hoy que no el domingo, pero es que el problema, es que el motor que va a utilizar el sábado y el domingo es el de Monza, está menos gastado que el de Bahrein pero no me consuela. Según Fernando hay que mantenerse por delante de los Mclaren y de los Renault y el sábado estar por delante de los Red Bull. Webber busca un automotivarse y eso lo dice Horner, pues no sé de que se extraña en que busque motivación propia si en su equipo no se la dan tendrá que tener por lo menos una moral para luchar por el campeonato. Vettel ha sido el más rápido en los dos entrenamientos, ojito que viene fuerte. Va a ser difícil estar delante de los Red Bull, bastante complicado, hacerlo posible está en manos de Fernando.
Alguersuari que no ha tenido un día fructífero, mañana buscará más de un segundo en los tiempos que ha hecho hoy ¡wow! eso es mucho ¿eh? Optimista cien por cien.
Mañana la clasificación como ya dije ayer, será en mojado, lo cual pone más incertidumbre al asunto, si es que le faltaba incertidumbre al gran premio.
Como todos los años, el lunes siguiente de esta carrera tengo examen ya no es ni novedad para mí, parece que se ponen de acuerdo con la escusa ¡si tenéis todo el fin de semana! No te digo, demasiado bonito para pasármelo estudiando ¬¬' No actualizaré, tengo algunos compromisos que resolver, estoy segura que cuando acabe el mundial no voy a tener que hacer nada -.-'' Sólo podré ver los libres 3 ¡mecachis en la mar!
Libres 3 14:00h
Clasificación 17:00h
Ojalá y Fernando, haga todo lo posible por conseguir un gran resultado. Avanti Fer, avantiii!

jueves, 4 de noviembre de 2010

Sympathy for the devil

Qué bien ¡ya falta menos para la carrera del domingo! (= Por cierto, ha salido hace un momento en la tele el anuncio de Pedro con Vodafone. Qué grande, os dejo el link para que podáis verlo. Además de que en el anuncio sea un tipo familiar, en la realidad también lo es, en las entrevistas, su mujer iba a los grandes premios a verle, es un buen tipo, me cae bien. http://www.f1aldia.com/videos/nuevo-anuncio-de-la-rosa-vodafone/#
A final de este mes, sabremos su decisión sobre su posible fichaje por Hispania, !ojalá haya suerte!
Fernando ante todo, quiere mantenerse por delante de Webber, obvio está justo detrás en el mundial, aunque también hay que tener cuidado con Vettel y Hamilton, creo que ni siquiera Button ha tirado la toalla hasta el día de hoy. Massa ha dicho que si fuera necesario, ayudará a Fernando en Brasil ¡vaya! pues me alegro mucho (: Fernando también luchará por conseguir el mundial, eso que no quede en duda. Se espera lluvia para el sábado, la carrera en seco pero la posición de salida también es importante, veremos.
Klien correrá por Yamamoto en Brasil, de nuevo cambios en Hispania, parece que no se aclaran heheh.
PD: De nuevo las Ray Ban y barba ¡yuhuu! (x
Fins demà!

miércoles, 3 de noviembre de 2010

Esos pequeños placeres

Creo que mi conciencia no me permitía venir, por eso de ''todavía quedan cosas por hacer'' y aún sigo teniendo pero me escapo por un momento (:
Mañana como cada jueves aparecerán los pilotos por el circuito. Interlagos qué deciros, me preocupa si llueve y casi siempre que han corrido allí ha llovido. Puede tanto favorecernos como perjudicarnos, vamos con las mismas posibilidades de hacer un buen resultados que el resto, también es cierto que Fernando puede ser campeón pero no esta todo decidido, seguimos con los pies en la tierra. Massa que el año pasado no pudo correr por su accidente, este año viene con más ganas que nunca, además en casa, quizás consiga esas décimas que le faltan con el cariño de la afición.
Williams suministrará al final cajas de cambios a Hispania. Por fin se ha hecho el acuerdo del que tanto se había hablado.
Me pareció bastante mal, que Ecclestone dijera que hay que quitarse cuanto antes de encima a los equipos nuevos porque no sirven para nada. Hispania le ha contestado y ha dicho que están en la Fórmula 1 para trabajar, ¿qué van a decir en su defensa? Si a casi todos los pilotos, por no decir todos los pilotos, y a las escuderías les parecía mal la entrada de nuevos equipos a este deporte ¿por qué Ecclestone no les hizo caso? Pues si ahora tiene problemas y quiere quitarlos que se aguante y que sea responsable de sus decisiones, para eso es el jefe.
Y ya por último os dejo el link de un truco de magia en el equipo Ferrari ¿De quién? La respuesta es evidente. ¡Hasta mañana!