domingo, 17 de abril de 2011

Gp de China, 7º

Acaba de terminar la carrera y... no es que tenga buenas sensaciones. Sí, esta vez no ha ganado Vettel, ha ganado Hamilton pero es que... ¡no me gustan ninguno de los dos! Yo lo que quiero es que gane Fernando! Qué impotencia, no ha ido bien en la mayor parte de la carrera. El coche era lento, muy débil al resto, incluso ha vuelto ha tener una mala salida, le ha adelantado Massa nada más empezar. También le ha costado una barbaridad adelantar a Schumacher y cada vuelta que tardaba, los de delante se le marchaban cada vez más... Lo que no sé, es porqué no lo ha adelantado por el interior como todo el mundo y así es más rápido, pues él lo ha hecho por el exterior y luego por el interior, dando espectáculo ¡cómo no! lo que sí que me ha gustado es que ha adelantado a Petrov ¡en un santiamén! me he puesto aplaudir yo sola hahah qué alegría! y no estaba claro si a dos paradas o a tres. Desde mi punto de vista lo acertado habría sido ir a tres, pero Ferrari, han decidido ir a dos paradas y en la última parte de carrera han sufrido bastante con el desgaste de los neumáticos. Hamilton ha pasado a Vettel facilísimo desde mi casa, y se ha mantenido primero en las últimas vueltas. Todavía no he logrado descifrar si los Red Bull llevan kers o no. Si llevan no lo activan cuando es necesario pero luego hay partes en las que aparece gastado una parte, yo no entiendo nada, qué extraño ¿qué tendrán bajo la cubierta? mmm qui lo sap! El que casi le copian todo lo que llevaba debajo de la cubierta es a Hamilton. A falta de 5 minutos para que se cerrara el pit lane, ¡Hamilton todavía no había salido! Tenía un escape de gasolina y madre mía cómo corrían los mecánicos! Pues a falta de un minuto ha salido a la parrilla sin tener del todo la parte trasera tapada y cuando Newey se ha acercado a echar un ojo e inmediatamente han tapado con unas mantas de neumáticos mientras seguían trabajando. Ha salido por los pelos y ha ganado sobrado.
Esta vez Nira le ha dado suerte a Webber entrevistándole y se la ha quitado a Vettel. Qué carrerón se ha marcado, espectacular. Salía 18º y ha terminado 3º y le das un par de vueltas más y coge a su compañero de equipo, impresionante, chapeau.
Alguersuari, ché qué lástima! se le ha salido una rueda de detrás y ha tenido que retirarse. Que pena, salía mejor que nunca. Nada mirar a la siguiente carrera y cogerla con más ganas.
Quedan tres semanas para Turquía, no sé si es suficiente tiempo para que mejore Ferrari, pero tienen que solucionar el problema de la aerodinámica YA o pasarán a Massa y a Fernando como aviones.
Saludos.

sábado, 16 de abril de 2011

Impacient!

WOW! Increíble lo de la clasificación! Webber fuera en la Q1! Con eso ya nos daba la moral para ser 4º más o menos a falta de lo que hicieran los Renault que han estado muy fuertes en los entrenamientos. Pues llega la Q2 se le para el coche a Petrov a falta de 2:02 y la lía. Bandera roja y se monta una cola monumental en el pit lane. Una especie de mini carrera por llegar el primero al semáforo ¡claro es que si se descuidaban un poco pasaban el semáforo a 0! Entre esa batalla por marcar un buen tiempo, Alguersuari y Buemi han pasado ¡¡pero se ha quedado Heidfield!! Bieeeeen uno menos más =D Parece que el 4º puesto estaba cada vez más cerca porque los rivales se desdibujan ellos solos. Llega la Q3 y dominio aplastante de Vettel (él sí llevaba kers pero Webber no, que quede claro que no tienen el mismo coche), detrás Button seguido de Hamilton y... ¡Rosberg 4º! Mecachis en la mar! por 5 décimas ha sido más rápido! Gené estaba preocupado porque no sabe cómo ha marcado ese tiempo con neumáticos nuevos, muy parecido el tiempo al que ha marcado con usados pero bueno, 5º por tercera vez y detrás Massa y Alguersuari! por delante de Buemi sí señor! Y Paul di Resta que ojo con este chico que ya ha puntuado en las otras carreras y es ''novato'', tiene mucho mérito.
Fernando sigue pensando que el podio es posible, sí, pero hay que marchar bien desde la salida, coger a Rosberg que es un hueso duro de roer en carrera y si se lo puede quitar en la salida mejor que en carrera que siempre hay problemas. No se prevé más de 3 paradas, lo normal será ir a 2 o tres, una no creo que haga nadie, es demasiado, los neumáticos se degradan muy pronto y sería una estrategia demasiado arriesgada.
¿Habéis visto la nueva indumentaria de los chicos de Mclaren? No es rojo, pero naranja chillón con un tigre detrás ¡arrr! En Sepang también llevaban el tigre pero seguían con los colores plateados, no sé a qué se debe el cambio.
Previo: 7:00h
Carrera: 9:00h
Ojalá a la tercera sea la vencida.
Ciao!

viernes, 15 de abril de 2011

Te vuelves invisible

Parece que Red Bull no ha escondido sus armas para el fin de semana. Vettel se ha mostrado dominante en las dos sesiones de entrenamientos libres. Bueno, él y los Mclaren por supuesto. Siguen siendo superiores al resto a pesar de la pequeña mejora que han introducido en el Ferrari. Massa espera una mejor clasificación que en los anteriores grandes premios y Fernando que le va a poner todo el empeño que sea necesario. Tiene claro que el objetivo es el podio y que la victoria es inalcanzable con el potencial de los Mclaren y los Red Bull.
En Renault, Heidfield opina que mañana en clasificación serán competitivos y como sigan así en carrera ¡pasan al resto como una exhalación! Bueno, también tengo que comentar que se ha estrellado en la primera sesión y en la segunda sesión ha querido repetir...
Hamilton no está contento con su coche y seguramente mañana le sacará más partido del que le ha sacado hoy. Y Button que piensa que a la 3ª va la vencida, quiere ganarles sea como sea.
Libres 3 5:00h
Clasificación 8:00
Luego lo repetirán a las 12:25h y a las 13:30h respectivamente.
Buonanotte a tutti!

miércoles, 13 de abril de 2011

El recuerdo

Es evidente que el coche no puede cambiar mucho de una semana para otra, ya lo ha dicho Montezemolo y tiene razón, no espero milagros de última hora en Shanghai. Los de Ferrari han estado trabajando de nuevo en Maranello, el objetivo es mejorar cuanto antes y a ser posible en clasificación y en las salidas. En carrera se muestran bastante competitivos, creo que ahí no tienen problemas pero en clasificación tanto los Mclaren como los Red Bull, sobretodo el de Vettel es inalcanzable, ché que impotencia. Normal que Montezemolo diga que esta Fórmula 1 no va con él... si ganara yo creo que no diría lo mismo además, sí que es cierto que la Fórmula 1 ha evolucionado mucho pero no creo que a mejor, más bien al contrario.
Y mientras unos se preocupan de como llegar a los más fuertes, éstos temen por la llegada de los otros. Los de Red Bull están ''preocupados'' por Mclaren y Ferrari, hay que tener en cuenta que eso son 3 campeones del mundo y no con escuderías novatas precisamente... pero preocupados entre comillas porque a mí no me da la sensación que lo estén. En las dos carreras que llevamos Vettel se ha paseado, no ha dado opción ni a que el segundo se le acerque, solo pasando la primera vuelta por línea de meta ya le saca más de un segundo... ah! y según parece llevan kers que lo perfeccionarán en una semanas, hasta entonces el resto debe mostrar todo su potencial porque si arreglan el kers ya lo que nos faltaba.
Hispania tendrá mejoras para este gran premio ¡poco a poco se hace camino! algo es algo ¿no? (:
Heidfield dedicó su podio a Robert con el lema: este podio también es tuyo, muy bonito. Tiene que estar sufriendo viendo las carreras desde su casa, ojalá se recupere pronto y vuelva cuanto antes, le echamos de menos, es un gran piloto y muy querido tanto en la parrilla como por la gente.

lunes, 11 de abril de 2011

Gp de Malasia, 6º

Pude escuchar la carrera pero no hay nada como verla en vivo, así que acabo de terminar de verla y... ¡wow! qué carrerón! Podemos afirmar que Ferrari es competitivo en carrera, pero la salido no se dio bien de nuevo y con eso perdió unas cuantas posiciones y luego la carrera fue bastante bien, la estrategia correcta de nuevo, las paradas rápidas y marcando vueltas rápidas en carrera. Pero la carrera no salió a pedir de boca como la de Vettel que estuvo prácticamente estuvo liderando toda la carrera, sino que en la última parte el alerón móvil de Fernando no iba ¡se había quedado enganchado! Mecachis en la mar otra vez, eso y que Hamilton estaba a tiro y con eso el tercer puesto. El alerón le dificultó el adelantamiento, más los cambios de dirección que hizo Hamilton... Fernando arriesgó demasiado y su alerón delantero chocó con la rueda trasera del Mclaren... tuvo que entrar a cambiar y con eso se esfumaron las opciones de podio. Bueno, la carrera no fue en vano, consiguió puntos y una sanción de 20 segundos que no afecta a su resultado pero sí al de Hamilton que pierde dos puntos. Nunca entenderé las sanciones de la FIA. Le han puesto la misma sanción a Fernando que chocó con Hamilton, que él que hizo no sé cuántos cambios de dirección, o como lo calificó Fernando ''conducción agresiva'', en fin, el cuento de que la FIA son imparciales no me lo termino de creer qué queréis que os diga. Él no ha comentado nada al respecto lo asume y punto, me parece bien. Y Fernando por otro lado ha dicho que como no afecta a su posición pues tampoco pasa nada y es verdad estamos igual. En general, lo hizo todo bien, adelantó a muchos coches compensando la mala salida, luego cometió el error con Hamilton pero se demostró que Ferrari, no es bueno en clasificación pero en carrera aguanta el tipo, por lo menos con los Mclaren y con Webber, Vettel es otra historia. Yo diría que o el coche de Webber está gafado o Vettel tiene mucha suerte, porque no es posible que de dos carreras: dos podios, dos victorias, y Webber con ''exactamente'' el mismo coche haga 5º y 4º cuando el otro se pasea literalmente, de momento nadie se ha acercado, ni siquiera le han puesto nervioso ¡eso se tiene que acabar! ¡que alguien le presione! jo que sino vuelve a ganar el mundial a este paso y no tiene gracia cuando termina una carrera y enseña el dedo del primero ¬¬' cada vez me gusta menos ese gesto.
La SORPRESA con mayúsculas son los Renault ¡me muero muerta con la velocidad punta que tienen en el coche! Madre mía, se comieron a los coches de delante como si fueran carne de cañón, impresionante. Petrov tuvo el fatal accidente, impresionante eh? menudo vote pegó... tiene que tener la espalda fatal después de eso. Heidfield aguantó y se quedó 3º ¡caramba con los Renault! Si estuviera Flavio ya estaría llamando de nuevo a Fernando para que volviera con ellos, es increíble cuando por fin conduce un Ferrari se ponen de acuerdo y son la caña ¡qué rabia!
ya llevan dos podios ¿en China harán un tercero? Quién sabe, pero eso sí, sus posiciones rompen todas las porras.
Button consiguió su primer podio de la temporada. Mclaren sigue sumando puntos en el mundial de constructores.
Alguersuari disputó la carrera más difícil de su vida, según él era como conducir con una rueda menos, el coche iba lento, le costaba mantenerse en pista y de milagro terminó. En la rueda de prensa estaba exhausto y algo disgustado, no le gustaría que se volviera a repetir, aún así, terminó 14º justo detrás de su compañero que no tuvo los mismos problemas. Si quieren estar en los puntos, tendrán que incorporar algo nuevo para China.
Espectacular también Kobayashi que adelantó a Buemi como una exhalación ¡wow! impresionante con el japonés eh? Pedro le envidiaba desde la cabina, envidia sana, a él también le encantaría estar en la pista divirtiéndose como su antiguo compañero.
Sin nada más por hoy, solo recordar que esta semana también tenemos gran premio ¡sí sí sí! (=

viernes, 8 de abril de 2011

Personas que nos hacen sentir bien

Hoy es viernes y la verdad es que no es muy soleado en Malasia. Se prevé lluvia para la carrera y para la clasificación... no lo sé. Los tiempos que ha marcado hoy Fernando.... pues qué queréis que os diga, sí es viernes y los viernes no sirven para nada... pues ha terminado noveno y la verdad es que se muestra no pesimista, más bien realista con la situación. Siguen sin ser competitivos, como en Australia y este fin de semana los dos Ferrari sufrirán, además de que llueva pero esto también es un factor que tenemos que tener en cuenta porque con lluvia muchos abandonos, pueden ser de los que estén por delante, incluso el propio Fernando pero ¡irá con cuidado! (: Massa no se le da bastante bien este tipo de carreras, pero haciéndolo lo mejor que sabe ¿qué más se puede hacer? rezar al cielo.
Alguersuari que tiene muchas ganas este año ha terminado por detrás de Fernando 10º. Él tiene claro que a la Q3 hay que pasar, y si esto no es posible qué menos que el domingo llegar a los puntos. Su ambición es buena, eso y quedar por delante de Buemi que siempre le da una extra de moral (=
¿Los primeros? creo que casi no hace falta ni decirlo. Entre los Mclaren y los Red Bull se han barajado las 4 primeras plazas como han querido. El primero Webber, luego Button, Hamilton y Vettel... ¿vosotros pensáis que Vettel va a estar mañana 4º? Já! Recuerdo que la porra para el domingo en Facebook está abierta ^^
Tengo mis dudas si mañana los Hispania superarán la norma del 107% ya sabéis que en la carrera pasada se quedaron fuera y Carabante dijo que hasta Barcelona sufrirían bastante... pues nada, ánimo y ya vendrán tiempos mejores.
Libres 3 7:00h
Clasificación 9:30h
Previo del domingo 8:00h
Gp de Malasia 10:00h
PD: Pongo los horarios del domingo porque este fin de semana no voy a estar. Mañana podré ver la clasificación porque es temprano pero la carrera me la perderé ='( ¡¡¡y encima va a llover!!! Mecachis en la mar! Le pediré a alguien que me mande un sms con las posiciones hahah.
¡Besos!

miércoles, 6 de abril de 2011

Este es nuestro momento

El Ferrari necesita velocidad para la clasificación. Lo que los ingenieros no hayan hecho ya, no lo podrán hacer en los días que quedan antes de Malasia. Han tenido una semana de parón, esperemos que el sábado se luzcan en qualifying como dice Alguersuari (:
Mientras tanto, Fernando se ha quedado en Australia, más concretamente en la isla de Hamilton, valga la redundancia... de ahí la foto de hoy, tiene cogido al koala como si fuera un niño heheh.
Pedro ha estado haciendo test con Pirelli, pero como no ha dejado de llover, los test no han servido de nada. Una pena ché, que sólo cojan a Pedro para estas cosas y encima esté en Mclaren de suplente por así decirlo ¡que alguien le dé una oportunidad!
Los de Mclaren se muestran como siempre ambiciosos, quieren más y más porque nunca es suficiente, evidentemente. Pero claro, se hacen la víctima y dicen que están muy lejos y que tienen que mejorar una barbaridad... ellos quedaron 2º en Australia, si ellos tienen trabajo imaginaros los demás. Y por supuesto, los de Red Bull no piensan que esto vaya ser un paseo... ¿o sí? creo que lo tienen todo planeado ¿Qué pensará Newey? ¡Nadie puede meterse en su cabeza! es una máquina de hacer coches, me alegro por ellos, pero les tengo envidia (sana eh?) (:
Esta semana los entrenamientos serán más tarde no será el madrugón de Australia, la carrera es el domingo a las 10 una hora perfecta (=
Ciao!