Vete a tu casa

Ecclestone quiere que vuelva Mosley, pues no se lleva nada bien con Jean Todt y a mí particularmente, no me da la gana de ver a este hombre paseándose por el paddock después de todo lo que le ha ocasionado a la FIA, aparte de su orgía sadomasoquista, lo que le hizo a Briatore que me pareció en su día bastante mal como para que ahora vuelva como si nada, pues a mí no me da la gana, voto en contra.

El sueño de Button en este momento es ganar en Sao Paulo y que el resto de pilotos que luchan por el mundial no terminen por la lluvia, caray, más que un sueño ese día será un tío suertudo, le saldrá todo redondo, demasiado pide ¿eh?

Yo creo que los que si que están soñando, pero de una manera ya exageradamente, son las personas de Hispania. Según sus expectativas, el próximo año estarán en los puntos ¡wow! eso significaría ser los primeros de los debutantes y además superar a Toro Rosso, Renault y otro equipo que caiga, yo creo que no es posible. Sólo llevan un año en la Fórmula 1 y creo que de momento no disponen de los recursos suficientes como para estar en esa posición.

Según el manager de Kimi, no estará en 2011. Con lo que ya descartamos la opción que existía de ir a Renault, supongo que seguirá en los rallyes.

PD: La foto mola (:

"Avanti Fer, avantiii"

Eso mismo le dijeron a Fernando por radio cuando terminó la carrera. Bonito ¿verdad? (: Hoy, se ha inaugurado el Ferrari World en Abu Dabi, la entrada más barata son 45€ si vives allí, sino hay que pagarse también el viaje, pero eso sí, es un lugar donde todo lo que te rodea es Fórmula 1, las atracciones no tienen desperdicio, la montaña rusa más grande del mundo, simuladores, una atracción de las fuerzas G... y además está al lado del circuito de Yas Marina ¡qué categoría! (=

Alguersuari en un futuro, le gustaría conducir un Red Bull y ya le manda elogios a Horner: ''Preferiría ganar un mundial con Red Bull antes que con Mclaren o Ferrari'', con eso que ha dicho ni Mclaren ni Ferrari tienen idea de ficharle (x

Y también hoy, Bernie Ecclestone cumple 80 añazos ¡está hecho todo un chaval! Pues la verdad es que sí, y además conozco una cita célebre de él que dijo que se quería retirar a los 87 años. De momento dice que no se retira porque necesita el dinero je qué tímido, no llegará a fin de mes el hombre...

Renault pidió un préstamo al banco Snoras y parece ser que no pueden devolverlo. De ser así, bye Renault. No puede pagar porque ha perdido patrocinadores, tras el escándalo de Singapur-Piquet-Briatore ¡qué desastre! pues yo creía que ya estaba el equilibrio conseguido de nuevo... pues va a ser que no.

Como ya veis, no había mucho que contar, cuando haya nuevas noticias ¡aquí estaré! ¡Besos!

Tuyo...¿nuestro?

Lo cierto es que me alegró mucho la rotura de motor de Vettel, por fin volvía a ser líder Fernando, desde el principio de temporada nada. Pero no me alegré tanto por el abandono de Webber, quizás él cometió el error de tomar más de lo debido el piano, pero también es cierto que de no haber sido por los dos abandonos no sabríamos como habría terminado cada uno. Pero tampoco podemos ponernos a llorar por lo que les pasó, también tuvimos una mala racha nosotros. Peter Sauber ha calificado de antideportivo las escenas de los mecánicos de Ferrari y Mclaren por los abandonos de los dos Red Bull. Sí es posible pensar que está mal pero... cuando Sauber sale beneficiado de esto ¿no dan brincos? me parece que se contesta él mismo. Ya comenté la semana pasada que, la alegría de unos era la tristeza de otros, esto va a ser siempre así no se puede tener a todo el mundo contento. También tengo que decir, que los abandonos de los Red Bull nos hicieron estar más cerca del título pero no olvidemos que todavía no es nuestro y que todavía hay que seguir luchando por él, no hay nada ganado.

Button que es el que peor lo tiene, no se rinde y todavía no piensa en ayudar a Hamilton que es tercero en el mundial uh, me parece que esto no le va gustar a Hamilton y a Whitmarsh creo que tampoco.

Ah, un pequeño apunte. El circuito de Corea, es un campo de batalla que nadie me lo niegue, y si no me creen, que vean como terminaron todos los coches. Parecía que habían estado en los rallyes, llenos de polvo y los que más (los que habían tenido excursiones por los exteriores de la pista) los coches llenos de barro el de Webber terminó para darle un buen lavado, un desastre.

Como cada lunes, la prensa deportiva tenía como portada la foto de hoy con títulos como: Capó (=

Gp Corea, ¡¡primero!!

Después de que mi hermano haya estado toda la tarde en el ordenador, mi madre lo necesita urgentemente, la que se joroba hoy soy yo. Mañana cuento la carrera de hoy, que no es poco (:

PD: Viva la vida ¡otra vez!

25/Oct/2010

Lo primero de todo VAYA con la FIA ¿retrasar la carrera diez minutos? ¿Para qué? ¡Si no hicieron nada en ese tiempo! Bueno, después de ese tiempo, comienza la carrera detrás del safety-car, apenas llovía, pero el circuito no drenaba el agua y con el paso de los coches por la pista, se levantaba un cúmulo de agua impresionante. Justo cuando Fernando dijo que no veía nada y que eran las peores condiciones en las que había conducido se paró la carrera, bandera roja. Creo que se tardó una hora en relanzar la carrera. Mientras, los pilotos fueron al servicio, charlaron entre ellos, y mientras, los operarios con máquinas secando la pista y con una especie de...¿cepillos? no sé exactamente lo que era, incluso me pareció ver a uno con una pala ¡por Dios! Lo que yo decía, los mandaron a la jungla... Después de eso, 18 vueltas detrás del safety-car, esperando no sé a qué, Hamilton estaba impaciente, parece que le cansaba ver la parte trasera del coche de Fernando já. Pocas vueltas después de que se fuera el safety, Webber tocó una parte interior del piano y su coche trompeó ¡casi le da a Fernando! de eso nos libramos, pero Rosberg no tuvo la misma suerte ¡y eso que había adelantado a Hamilton mecachis en la mar! Bueno, una posición que ganamos. Volvió a salir con este accidente el safety-car y cuando se marchó Hamilton adelantó a Fernando ¬¬' pero le devolvió la pasada poco después muahaha. Mientras Liuzzi y Sutil iban provocando el caos en las posiciones traseras, me hizo mucha gracia cuando Lobato dijo: ¡Cuidado con Sutil.... LA LÍA LA LÍA LA LÍA! hahahah casi se llevaba por delante a dos coches más. Qué desastre., al final, no terminó. A falta de nueve vueltas, Vettel dice por radio que estaba muy oscuro (como diciendo que parasen ya la carrera). Justo en la misma vuelta, la radio de Hamilton (se ve muy bien, normal, se estaba acercando a Fernando cada vez más como para no ver bien). Eso me hizo reír uno que quería que se terminara ya y el otro que no que no que casi le cojo hahaha. Justo en la vuelta siguiente ¡Fernando adelanta a Vettel! Rompe motor ¡ay qué alegría! ¡somos primeros! =D parecía que la carrera no terminaba nunca. Sólo deciros que el tiempo que duró la carrera fue de: 2h.48:20.810 si yo desde mi casa terminé con el culo cuadrado de estar en la silla sentada y no ir ni al baño porque no quería perderme nada, imaginaros como terminaron ellos. Fue una de las carreras más bonitas de toda la temporada. También la vi dos veces y creo que este sábado me compraré el dvd de la carrera con el periódico, para el recuerdo (:

Todo lo que sube vuelve a bajar

La carrera pinta bien. Salimos por la parte limpia (3º) que es muy importante en Corea y la única pega, es que los dos Red Bull están por delante y que no somos los primeros en salir, pero Webber preferiría 1000 veces la posición de Fernando a la suya, total, que en la curva 3 Fernando tiene pensado adelantar, no sé si a Webber o a Vettel o a los dos, no sé qué tendrá pensado. Justo por detrás suya, está Hamilton, que en la salida, como sale por la parte sucia no le temo demasiado, pero 5º es Rosberg aunque no parece que haya estado muy fino, se ha quedado a casi un segundo de Vettel... Si mañana no llueve, todos los que sean impares (salgan por la parte limpia) tendrán más ventaja sobre los otros, pero las probabilidades eran de que de madrugada llovería y quizás en carrera, aunque no estoy del todo segura. Si llueve y esta vez, esperemos que no, la carrera será difícil, porque ya lo es en seco. Seguro que habrá problemas al pasar a los doblados, por lo de salir de la trazada y tal, la verdad es que el circuito, creo que a ningún piloto le ha hecho mucha gracia...

Alguersuari sí que quiere lluvia, saliendo tan atrás la lluvia es una buena ayuda aunque también sale por la parte limpia por la sanción de Petrov de Singapur. Partirá 15º por delante de su compañero Buemi que hoy ha vuelto a superar y ha pasado el corte de la Q3.

Kubica que en los libres 3 había hecho el primer puesto, ha terminado 8º y Petrov 20º. Si los comparamos está bien para Kubica pero Renault esperaba mucho más de los dos.

La única clave, desde mi punto de vista, es terminar en el podio, sea como sea, y cuanto más arriba mejor, en Brasil a por la victoria y si mañana es posible en Corea, también.

Horarios

Previo 6:00h

Gp de Corea 8:00h

Toca de nuevo madrugar, pero acordaros de lo bien que sentó madrugar en Japón (= ¡Hasta mañana!

Insomnio

Viernes y ya se han disputado los primeros entrenamientos. Fernando 2º por detrás de Webber, 3º Hamilton, 4º Kubica, 5º Button, 6º Massa y 7º Vettel. No me creo este último puesto...¿Webber 1º y Vettel 7º? Mañana estoy más que segura que eso va a cambiar, los Red Bull y los Mclaren parecen ir muy bien en Corea, Fernando no se queda muy lejos también lucha con ellos, veremos quién se llevará la pole!

Alguersuari sigue como casi siempre, 17º ojalá y mañana consiga pasar a la Q3, aunque muchas veces tenga dificultades de pasar la Q1 ¡que mañana se le de muy bien! (:

Allí, esta madrugada trabajan para cambiar la curva 16 y 18, hacer los pianos más altos por queja de los pilotos y la entrada al pit-lane. Tengo que decir que si un coche se sale por los exteriores, el polvisque que forma ¡puf una barbaridad! si parece que están corriendo en el campo... Faltan muchas cosas por hacer, un desastre. Buemi casi le cae una teja en la cabeza, Vettel se encontró un clavo en la pista, y pintan el césped... ¡de qué manera azul verdoso! Caray, son deportistas de élite ¡y los mandan a la jungla! que había hasta una serpiente en la pista ¡qué asco!

Os dejo ya los horarios es que estoy un poco pachucha y no tengo muchas ganas de escribir, i'm sorry.

Clasificación 7:00h

¡Buenas noches!

Thank you

¡Por fin es jueves qué alegría! Hoy, se han hecho la foto los 4 aspirantes al título del mundo + Bernie Ecclestone que ni se ha cortado cuando un fotógrafo se ha chocado con él, le ha empujado caray... ¡relax Bernie! Y ellos ya están allí con toda la pesca. Además, era más que evidente que aparecería con barba já (= Ay! espero no equivocarme pero creo que la Sexta ha hecho un reportaje con él en bici, a mí eso me gusta porque sale de lo ordinario y siempre me gusta verle en televisión descubres cosas nuevas (:

Fernando que ya ha examinado el circuito dice que está sucio pero bien, hombre, terminado está, que hace un mes era casi impensable y ahora está todo patas arriba, el césped sin comentarios, ¡el nombre de Fernando en el box no está!, los periodistas de la pista a la cabina saltando un muro u_u, me gustaría dejaros las imágenes de lo que estoy diciendo

http://www.lasexta.com/sextatv/formula1/no_todo_esta_terminado/331241

Por cierto, no sé dónde habrá estado estas últimas semanas pero está más moreno, se nota.

Pedro, que no está ya, en un evento con Pirelli, dijo que si no encuentra plaza para la próxima temporada en la Fórmula 1, buscará otra alternativa, Le Mans es una de ellas, jo no es lo mismo.

Hulkenberg es uno de los privilegiados, que por mostrar su talento en la pista no tiene que pagar su asiento y caro ES ¡eso que se ahorra!

Mañana, bueno, esta madrugada empiezan los libres. Tengo que decir que este fin de semana hay que madrugar si se quiere para ver el gran premio, sino, se ve en diferido y punto. Fernando cree que los Red Bull serán muy fuertes, como siempre, pero él estará ahí al pie del cañón metiendo presión (:

¡Hasta mañana!

Queda prohibido [...]

Pedro de la Rosa tiene nuevo reloj de Certina, con lo que tiene un nuevo patrocinador, él mismo ha dicho que Sauber se equivocó, es más que evidente que tiene razón. Ahora, han tomado la decisión de que el piloto ''titular'' por así decirlo, será Kobayashi, Sergio Pérez será el segundo piloto del equipo.

Horner no quiere dar su brazo a torcer a ninguno de sus pilotos, no quiere apostar por uno porque sería un error, sí es arriesgarse pero de esta manera también pueden salir perjudicados los pilotos. Si van primero y segundo ¿qué pasa entonces? Tendrá que elegir o ellos lo harán por él batiéndose en la pista y eso ha ocasionado ya algún que otro altercado, por eso no se llevan todo lo bien que podrían llevarse, quieras que no, siguen siendo rivales por el título.

Fernando y creo que la mayoría de los pilotos gracias a los simuladores de Fórmula 1 de sus escuderías han podido ''correr'' en el circuito de Corea. Un gran desafío ¡incluso para Schumacher! esta vez estará en las mismas condiciones que el resto, dentro de lo que cabe.

Hasta el jueves ¡un fuerte abrazo!

Pelazo

Tengo que comentar, el ''triciclo'' del drivers parade de Hamilton ¡HAHAHA! http://www.yallaf1.com/2010/10/10/bubble-car-for-hamilton-at-suzuka-parade/ Eso no era ni coche que tenía tres ruedas, menuda broma le gastaron no se le puede llamar de otra forma ¡qué cracks los japos! =D El que molaba era el de Fernando, muy chulo me gustó.

Montezemolo le da ánimos a Massa ''será la sorpresa de las carreras que quedan'' ¿Ah sí? No sé yo qué decirle. Sé que Fernando tiene que darlo todo TODO en lo que queda de mundial un fallo y podemos quedarnos fuera, es muy importante ser constante en los podios, según Fernando es suficiente, confiaré en él.

La inspección sobre el circuito de Corea habilita el circuito para que se pueda correr. Lo cierto es que las últimas fotos que se han publicado han cambiado bastante de conforme estaba hace un mes. Ya tiene el asfalto, los pianos, las gradas, el semáforo el pit-lane con los boxes, menudo trabajo se habrán pegado para terminarlo a tiempo.

Hamilton seguirá sin la tercera marcha en Corea, no va a cambiar la caja de cambios para no ser penalizado, un duro fin de semana le espera porque además de no conocer el circuito, no va a conseguir la pole casi seguro y en carrera lo pasará realmente mal, aún así seguirá luchando.

Ciao!

Gp Japón, 3º

Lo que ha pasado en las 6 primeras vueltas no lo esperaba en toda la carrera. Abandono de Kubica (¡ha perdido una rueda! ¿y dónde está la rueda? No sé si la habrán encontrado... pero muy lejos no tiene que haber ido) una pena porque en la salida había adelantado a Webber y ya estaba detrás de Vettel, por suerte para nosotros, su abandono ha beneficiado a Fernando. Petrov que tenía mucha prisa, se ha llevado por delante a Hulkenberg, ha terminado con la carrera de los dos y en Corea Petrov perderá 5 posiciones en la parrilla. Una pena porque Hulkenberg salía 9º y le debe de haber sentado bastante mal, además durante esta madrugada se ha quejado de que en clasificación Hamilton le había entorpecido la vuelta, sin consecuencias. Massa se ha llevado por delante a Liuzzi y no ha sido penalizado después, una suerte porque por lo mismo Petrov...

Vettel ha sido el primero y después Webber, a poca distancia. Hoy Red Bull ha hecho un buen trabajo porque este era uno de los circuitos que mejor se adapta a sus coches y lo han aprovechado. Fernando se ha colocado justo detrás tirando a muerte durante las 53 vueltas sin cometer fallos otra vez, una parada genial del equipo (he visto la carrera dos veces y no me he dado cuenta de cuánto tiempo ha sido, pero una de las más rápidas seguro) buen trabajo a Fernando y a su equipo. Por detrás de él, Button que era el único de los 10 primeros que había optado por la estrategia de salir con los duros y en las últimas vueltas poner las blandas, no ha sido la mejor opción, gracias que Hamilton tenía un problema con la tercera marcha (la ha perdido) ha logrado ser 4º. Hamilton que parece que no está teniendo mucha suerte en estas carreras, tendrá que usar esta caja de cambios en otro de los tres grandes premios que quedan, él con ese problema. Fernando que no le quedan más motores y los Red Bull que tienen problemas de fiabilidad ayayayayai ¡qué nervios!

Kobayashi que corría en casa ha terminado 7º protagonizando un gran número de adelantamientos, sí se aplica la frase de: ''cuando corres en casa ganas esas milésimas que te faltan'' ¡y tanto! Aunque, esto no es aplicable a Yamamoto, pobret, 16º el último.

Alguersuari que en las últimas vueltas ha tenido un pequeño percance con Kobayashi y ha tenido que entrar a boxes, ha terminado rozando los puntos 11º su compañero se ha llevado el punto. A pesar del punto, después ha dicho que no se merecían los puntos ¡hombre! ¡Los puntos siempre son bienvenidos! este chico dice unas cosas...

Se sigue echando de menos a Pedro, siempre con una sonrisa en la cara pasara lo que pasara, una pena que haya estado esta mañana en su casa sentado viendo la tele en lugar de estar disfrutando con el resto ¡Jolín Peter Sauber podrías haberle dejado las 5 carreras que quedaban! ¬¬'

Ayer me dormí a las 8 de la tarde ¡en mi vida! para estar fresca a las 3 y mi madre me dijo: -no te vas a dormir ¡qué poco me conoce! Con tormenta, lluvia y relámpagos me dormí en un santiamén. La clasificación al final ha sido en seco y luego a las 8 la carrera también en seco. Cuando eran casi las 10 y era la rueda de prensa, cuando Fernando ha terminado de hablar diciendo: ...y gracias a todos los que habéis madrugado (: Ay más majo... he apagado la tele y me he vuelto a dormir con una sonrisa en la cara ¡Qué poquito cuesta hacerme feliz! Ahh luego me he levantado y he visto de nuevo la carrera, pero no es lo mismo porque ya sabes como van a terminar todos, se pierde el entusiasmo.

Creo que esta noche, quienes sí que van a caer rendidos en sus camas van a ser todos los pilotos porque menudo domingo han tenido: clasificación, drivers parade, carrera, ruedas de prensa... Que descansen. Dentro de dos semanas, más.

Arigatou (hay que ser agradecida hasta en japonés) ¡Un beso a todos!

Lluvia, te queremos, pero no tanto (:

Creo que Alguersuari se ha pasado rezándole a la lluvia... ¡ni siquiera se han montado en los coches! Lobato decía tormentón impresionante, tanto no, pero diluvio universal sí que sí hasta barquitos han hecho los ingenieros de Red Bull y Sauber más graciosos (: Os dejo aquí el link para que podáis ver uno: http://motorsport.com/photos/f1/2010/jap/f1-2010-jap-xp-0535.jpg La FIA lo único que hacía era retrasar lo evidente, clasificación mañana. Los japos se han puesto como sopas pero han aguantado el tipo hasta el último momento. Los pilotos no sabían cómo matar el tiempo, Hulkenberg se ha ido a su motorhome, Fernando hablaba con sus ingenieros, Glock y di Grassi jugaban a póker, mecánicos que se picaban con los barcos en el río del pit-lane... A las 7 de aquí retrasan la carrera para las 7:20, luego para las 8, 8:20 y ya dicen que no se corre ¡evidentemente! Si las previsiones meteorológicas eran ciertas y aunque parase de llover la pista seguía encharcada, pues nada ellos aguantando (sin prisa, como siempre). No he visto a los pilotos hablar, un sábado sin clasificación te quedas con ganas de más, mañana ración doble para compensar.

Hamilton cambia su caja de cambios, 5 posiciones pierde mañana haga lo que haga. Las piezas, parece ser que ya han llegado a pesar de la tempestad.

Mañana la clasificación también sera en mojado, la carrera parece ser que el principio el resto será dentro de lo que cabe, normal.

Clasificación 3:00h

Previo 6:00h

Carrera 8:00h

Parece madrugón pero si me levanto alrededor de las 7 todos los días para verles la cara a los profesores, ¿por qué no me voy a levantar a las 3 para ver algo que me gusta? Es mi opinión.

En la foto, él por lo menos lleva su paraguas, hay pilotos que tienen a una persona para que les tape de la lluvia. Si tienen manos ¿por qué no lo hacen ellos? La gente pobre no tiene criados y los ricos, tampoco deben tenerlos.

¡Hasta mañana!

Las estrellas

Al final ayer estaba más que muerta, hoy estoy lo siguiente. Ayer llegaron todos al circuito, están bien y hoy ya se han disputado los primeros entrenamientos. Decir que Fernando ha sido 4º y que no lo tiene tan bien como lo tenía en Singapur porque mañana se esperan fuertes lluvias para la clasificación que pueden entorpecer las posiciones y para esas condiciones, mejor quedarnos como estamos. Para el domingo se espera un poco menos de lluvia para la carrera, que sea lo que Dios quiera. Ah, y los Red Bull como siempre delante, y este circuito además es uno de los que mejor se adaptan a su coche, Vettel que estrena casco 1º, 2º Webber y 3º sorprendente Kubica pero todavía no está dicha la última palabra, sólo falta saber quién la pondrá.

De Massa se ha hablado mucho en toda esta semana. La verdad es que nadie quiere ser el segundón de nadie, hasta Montezemolo ha dicho que no lo es, pero en otras declaraciones ha dicho que quiere un Massa que quite puntos a los rivales...¿para favorecer a...Fernando? Todo política, sólo ellos tienen la verdad, habrá que descubrirla muchas vueltas: que si para ser segundón no estoy en Ferrari... Shhh. No hay que echar más leña al fuego que solo quedan 4 carreras, ¡a disfrutar lo que nos queda! (:

Hamilton, supongo que a estas horas de la noche todo el mundo se ha enterado de que ha dejado su coche siniestro. Pero es que es normal, todo humano se equivoca no me voy a cebar con él porque no tengo ganas, cuando me de motivos de peso entonces, quizás lo haga. De momento Mclaren ha mandado a uno de los suyos desde Woking, con un alerón delantero, trasero para mañana. La visión cómica que yo me imagino es del operario corriendo por el aeropuerto, por el paddock, por la calle de boxes, llega y grita: ¡Ya estoy aquí! siento la espera, es que estaba a 9.000km y no doy para más. La que le va a caer si no llega a tiempo y más en Mclaren y con Hamilton que si fuera Button otro gallo cantaría. Una vez que estén allí las piezas, los mecánicos tendrán que montarlo pero eso es otra historia más fácil de resolver.

Alguersuari creo que es de los pocos que quiere lluvia, es obvio que con lluvia tiene más posibilidades de conseguir puntos. Hoy ha terminado 17º, poco a poco se hace camino.

Me da a mí, que los japos mañana se van a poner finos con la lluvia, según Lobato: ''Tormentón impresionante'' es un poco exagerado ¿no? Lo veremos mañana, mientras a descansar.

Libres 3 4:00h

Clasificación 7:00h

¡Buonanotte!

PD: me había jugado conmigo (sí tiene poco sentido) que Fernando aparecía con barba... ¡pues sí! Ah y las Ray Ban de ciego ¡por fin! Yeeha! ya era hora (=

Nadie es superior a nadie

Tengo sólo 5 minutos porque tengo que volver al colegio, creo que las matemáticas no podrán conmigo, practicaré hasta que me salgan por las orejas si es necesario.

Pedro estará hoy en Valencia, probando con Pirelli en un Toyota (de los de competición) los próximos neumáticos de la Fórmula 1. Además, el Santander le ha nombrado su embajador, qué alegría por lo menos noticias buenas.

Las apuestas por Fernando para que gane el mundial han aumentado, tanto que Lauda ha cambiado a Hamilton por él, parece que los errores que ha cometido en las dos carreras le ha hecho replantearse su opinión.

Y Brawn, que este año no están al frente como el año pasado, no sabe si Schumacher estará con Mercedes o si serán competitivos el año que viene, parece que ya están trabajando en ello, además de ellos creo que Renault es uno de los que ya miran en el futuro aunque son optimistas de cara la última etapa del mundial y aseguran de que terminarán en buenas posiciones, todo es posible, solo hace falta hacerlo.

Esta semana se corre en Suzuka, los pilotos llegarán al circuito como cada jueves, ruedas de prensa, firma de autógrafos, reconocimiento del circuito y el viernes los primeros entrenamientos. Lo digo porque no sé cuándo será posible que vuelva a escribir, en cuanto pueda y tenga un ratito aquí estaré.

PD: Muy guapo en la foto, me recuerda a su etapa en Renault.

¡Un beso!