sábado, 31 de julio de 2010

Y parecía imposible

Satisfecha, contenta, feliz... lo único que ha faltado ha sido que no me cambiaran de canal ¬¬' por suerte he llegado a tiempo para ver justo cuando hablaba Fernando. Estaba sentado en el sillón como yo en mi casa que gracia me ha hecho (: Y estoy hoy tan contenta porque pensar, que si los Red Bull no existiesen, sería el primero ¡lástima que no nos sirva pensar eso! Bueno, eso no, pero sí que es el único de la parrilla que como Red Bull ha conseguido bajar a 1.19 como Webber, aunque Vettel, sigue sorprendiéndome, en una noticia, he leído que decía, este coche es maravilloso, se adapta muy bien a este circuito...¿a este circuito? ¡y al resto! Madre mía con Newey, están que se salen y creo que la pieza fundamental en ese equipo es ese hombre. Por suerte para todos nosotros salimos por la parte limpia (es muy muy importante, ya lo dije ayer), es muy posible ganar una posición con Webber, pero Fernando es más ambicioso y dice que con un poco de suerte, pasar a los dos Red Bull en la primera curva, uf! no sé yo, lo veo muy arriesgado y teniendo casi un podio asegurado, es mejor estar así. A Hamilton mantenerlo lo más atrás posible aunque sale por la parte limpia y quizás le gane a Massa (ojalá y no pero siempre sale todo al revés) ¡quién sabe!
El que me ha dejado sin palabras y me ha hecho aplaudir como me hizo hacer Fernando en Hockenheim con su 2º en clasificación, ha sido Pedro Martínez de la Rosa ESPECTACULAR ¡ha entrado en el Top 10 con un Sauber! Y para más moral todavía sale por la parte limpia ¡9º! Es para estar con una sonrisa de oreja a oreja sumándole además que Kobayashi, en un principio iba a salir 18º y por no ir a pesar el coche a la FIA saldrá 23º, si ya saliendo mal encima te echan atrás, como que ya poco hay que hacer. ¡Mañana a los puntos sí o sí! =D
Y ya lo que habría sido bordar el día, sería que a Alguersuari le hubieran funcionado las mejoras tal y como esperaba, se ha quedado bastante retrasado y esta vez no ha superado a Buemi, mañana le toca una remontada y es muy difícil para que engañarnos, podría escoger una estrategia arriesgada y ganar alguna posición en los boxes pero 17º, es complicado.
Más sorpresas que nos ha dejado esta clasificación ha sido Shumacher 14º no ha logrado pasar a la Q3 igual que Button que está 11º, bien es uno de los rivales directos en el mundial, un punto a favor de momento.
Sólo nos queda descansar y mañana más.
Horario:
G2 11:00h
Previo: 12:00h
Gp de Hungría 14:00h

viernes, 30 de julio de 2010

Sólo faltas tú

Hoy ha salido en las noticias que Raquel le cantó cumpleaños feliz a Fernando, con una guitarra más bonita ay qué pena que no la tocó en toda su categoría, rock total wah, habría sido una pasada, pero me alegro, porque le sacó una sonrisa (:
http://www.youtube.com/watch?v=OmlaABRjDTY
Bueno, pues hoy ha sido la primera toma de contacto con el circuito de Hungría para que nos hagamos una idea de cara a mañana, en la clasificación. Si tanto desafiaban los Ferrari que iban a ser muy competitivos en Hungaroring, mañana deberán tener un as en la manga, por que Vettel sigue estando delante de Fernando, casi a medio segundo y eso, es mucho, hasta Webber está lejos que tiene el mismo coche y Massa justo por detrás. Hablando de él, va a por la victoria y no va a dejar que se repita lo de Hockenheim, pues que sepa que Fernando ha declarado que para él no hay número uno y dos, pero ayer en el cumpleaños menuda cara larga que llevaba, pues si que le dura el cabreo al brasileño anda que...
Pedro ha sido 6º y 11º, la media le sale en los punto heheh mañana tenemos que conseguir una buena posición, tanto él, como Alguersuari y Fernando, en este circuito es bastante complicado adelantar y la posición de salida es muy importante así que deberán saberlo para mañana. Alguersuari ha sido 15º y justo para este gran premio Toro Rosso traía un pack aerodinámico importante y hablando de mejoras... ¡F10C para Spa! yuhuu coche nuevo después de las vacaciones y encima en Spa que si ganan chapeau, porque ese circuito me encanta.
Bueno, pensando un poco las opciones de Ferrari... veo a la escudería muy cerca de Red Bull pero no tenemos que olvidarnos de Mclaren, ante todo, que queden lo más atrás posible, aunque con Hamilton arriesgando en carrera de poco nos sirve pero son los rivales directos en el mundial y Fernando necesita recortarle puntos, cuantos más, confío en él y hará lo que pueda.
Acordaros de la porra Faster, se cierra justo cuando termina la sesión de los últimos libres de mañana.
Horarios
Libres 3 11:00h
Clasificación 14:00h
¡Buonanotte a tutti!

jueves, 29 de julio de 2010

Cinquecento

Al final hoy no he ido a la playa. Cuando vaya lo veréis en la entrada anterior a esta. Como ya os he dicho, hoy es el cumpleaños de Fernando ¡no veas que tarta! y me ha gustado porque es de frutas y no del típico chocolate y nata que nadie come como yo, que ni siquiera me compro tarta por mi cumpleaños porque no me la como =D ha ido su mujer a Hungría, estará contento pero no sé qué regalos le han hecho jo, eso a la prensa no le interesa y no lo cuenta, vaya chasco. Digo que la tarta ha sido grande pero es que en Ferrari son muchos y seguro que Fernando a la prensa también le habrá dado, y conociéndole lo mismo le ha dado a los ingleses... bueno, es un día de celebración y hay que estar alegre aunque ya casi esté terminando. En la Sexta, hay más de 2000 comentarios de felicitación, a eso hay que sumarles los que hay en el blog de Ferrari, los de su página web (que aprovechando que tiene un apartado de preguntas la gente le felicita) y supongo, que medios italianos también habrán reunido comentarios de felicitación, ah se me olvidaba, en el facebook de Faster Inside, ¡buff! hay un montón de multifotos de Fernando para felicitarle yo eso no lo entiendo. Cuando es el cumpleaños de alguien, no le gusta que le regalen una foto de sí mismo (digo yo), se suele regalar ahora una de dos personas es decir, del cumpleañero y del que regala que es lo normal, la foto de un lugar bonito yo que sé, pero lo de la multifoto no me acaba de gustar, de todas formas, es mi opinión nada más, cada uno que haga lo que quiera. Los más originales de la Sexta se los darán y lo veremos en el previo del domingo, yo quiero verlo y saber como se explica la gente. Por cierto, se me olvidaron varias cosas en mi felicitación, ahora ya es tarde y aunque no lo va a leer lo dejaré para el año que viene.
Con todo esto, ya están todos en Hungría y allí precisamente, Ferrari quiere volver a ganar digamos que para callar todas esas bocas que hablaron ''mal'' el domingo pasado en Alemania. Mañana empezarán los entrenamientos y Ferrari desafía al resto con que son fuertes ahí ahí dando miedo que es donde les duele yeah (: Por cierto, me parece, que Massa ya es bastante mayor como para darse cuenta de que si estuviera él con los puntos que tiene Fernando sería él quien le dejase pasar en un casa como en el del domingo, ahora va y suelta que si se entera de que es el número dos no corre, me parece que su asiento para el próximo año peligra. Se basa en que está en Ferrari para ganar ¿cuánto lleva en el equipo? 4 años y lo más cerca que ha estado del título ha sido una vez cuando ganó Hamilton en 2008 desde entonces nada. El año pasado, fue justo en Hungría donde tuvo su accidente y he estado mirando y su mejor puesto en este circuito es un 7º puesto, seguro que este año lo mejora, suerte.
Y lo único que me queda decir, es que Jean Todt, como de alguna manera está todavía relacionado con Ferrari aunque no le caiga bien Fernando, no estará en el Consejo Mundial del Motor el 10 de septiembre, al final nos comerán los leones.
Si queréis ver los entrenamientos de mañana, en punt 2 a partir de las ¿dos? a ver si llego a tiempo y lo puedo ver.
Se me olvidaba, Fernando se ha cambiado de gafas, las Ray Ban de aviador, no son las de ciego pero... ¡me conformo! estaba guapo, como ha llegado tan contento al circuito no ha parado de sonreír menudo cambio con la entrada que hizo en Hockenheim.
PD: ¡Pili! He leído tu comentario aquí, pero no sé que pasa que no puedo ir a miarroba porque me da error como que la página contiene virus y no puedo verla, intentaré solucionarlo. Me alegro que te haya gustado la felicitación que le he hecho a Fernando. Espero que estés pasando las vacaciones lo mejor posible, un beso.
Fins demà!

Fernando, 29


¡Ciao Fernando! (=
Soy valenciana, y con tan sólo dieciséis años, he visto y he oído de todo sobre ti. De todo, me quedo con la verdad, que eres tú y aunque no tenga ni amigos ni familiares aficionados a este deporte, después de atravesar y superar diversos obstáculos, la Fórmula 1 se ha convertido en puro vicio para mí. Ha llegado una fecha señalada, el día de tu cumpleaños, y como mucha gente me gustaría felicitarte.
¿Qué queda de aquel chico de Asturias, rubiete, pequeño y con cara de pillo que tenía un kart? Todo, porque sigues siendo el mismo. Has crecido, eres más fuerte, has madurado y tienes un corazón humano aunque muchos se empeñen en negarlo. Como dirían todas las abuelas: ''Estás hecho todo un hombre''. Después de tres años duros, muy duros, de sufrimiento y de impotencia, llega 2010 como el año de los cambios. Teniendo toda la vida como rival a Ferrari, te haces de la escudería y todos somos amigos menos algún que otro de la Gran Bretaña. Los italianos ya te adoran, tengo que decir que da gusto oírte cuando hablas italiano (: También, les has dado dos victorias y la esperanza de un campeonato a los ingenieros, mecánicos y tifosi. Si crees firmemente que puedes ganar este mundial, podrás hacerlo porque la esperanza es lo último que se pierde, siempre haces posible lo imposible. Todo lo que tienes te lo debes a ti mismo y a los que te han ayudado en el camino, por eso hoy, estás ahí.
No importa que estés a más de mil kilómetros, hay mucha más gente sentada frente al televisor cuando tú estás en ella de lo que piensas, apoyándote en cada carrera sea de día o de noche, sin importar fecha y lugar, porque quien les importa, eres tú. Cuando llegas a España, las gradas gritan tu nombre y se llenan de banderas de Asturias, españolas y ahora también se unen las de Ferrari. He visto gente que ríe, que llora, que disfruta, que sueña, que vive, que grita, que miente, que calla... nunca había conocido nada igual. Eres capaz de hacer sonreír a un niño con tan sólo una fotografía y un autógrafo que guardará como su mayor tesoro por mucho tiempo y no todo el mundo puede hacerlo. Sé, que no te puedo dar ningún regalo y que estas palabras se las llevará el viento, pero una vez leí, que un abrazo es la manera perfecta para demostrar el cariño que tenemos hacia una persona cuando no encontramos la palabra justa. Por ello, te envío hoy mi más cálido abrazo.
Feliz cumpleaños Fernando (:
#Gloria Mª
PD: La foto es muy cutre lo admito, pero es que la palabra felicidades es demasiado larga, si a eso le sumamos que estaba cegada por el sol y no veía ni la foto que había sacado hasta que he llegado a casa, tengo que dar gracias...

miércoles, 28 de julio de 2010

Vive libre, sé feliz.

Se acabó que aquí opina todo el mundo y yo aún no he dicho nada. Felipe Massa fue el vencido el domingo por Fernando que iba más rápido y él fue el vendedor de la carrera PUNTO es que no hay más vuelta de hoja ¡qué pesados caramba! son unos cansinos como diría mi abuela, pero es que eso ha dado pie a que cada uno diga si las órdenes de equipo les parecen bien o no, pues diversidad como siempre, nunca se ponen de acuerdo, me quedo con que Ecclestone está a favor ¡bien! espero no hablar de esto hasta el 10 de septiembre cuando conozca la decisión del consejo mundial.
Y yo que pensaba que era la única que me enrollaba aquí todos los días hablando de Fórmula 1... he visto por casualidad en el facebook, un enlace de un diario de una alonsista, mi reacción ha sido de: ¡anda! heheh pero luego no era lo que yo me esperaba. Había visto alguno que otro más pero todos cortar y pegar las noticias de diarios deportivos. La chica esta, es diferente a mí, yo escribo o intento escribir sin faltas de ortografía ella da igual, mi lenguaje es un poco correcto (yo lo intento, aunque si es preciso, pierdo los nervios), bueno, que me quedo con el mío en definitiva.
Hacía tiempo que no buscaba Fernando Alonso en el Google y ni siquiera sé porque lo he hecho. He entrado en Wikipedia justo para ver la foto que habían puesto... esas gafas... tiene toda la pinta de mafioso hahah es que con las gafas tan bonitas que tiene y justo han puesto esa foto y últimamente siempre se pone ésas, las Ray Ban de ciego están mucho mejor, le hacen más guapo ¡hombre! y encima desde el año pasado no se las ha puesto, vaya chasco haber si en Hungría hay suerte y las lleva.
Y ya que lo he buscado en Google ¡ha cambiado su página web! Menudo cambio, buff. Hay noticias, las fotos las ha separado por Gran Premio, apartado de patrocinadores como Faster (¡su marca!) y lo que me ha sorprendido un apartado de preguntas hacia él. Guau ¿será capaz de responder a más de 500 comentarios? He dicho 500 pero van a ser un montón y si no ya lo veréis, bueno eso está bien, que se relacione con sus seguidores ¿no?
Mónaco para 10 años más ¡toma! Muy bien, muy bien, así el Sr.Bernie no nos podrá quitar Montecarlo por un nuevo circuito já (= y ya que hablamos de él y hemos hablado antes, ha dicho en una entrevista que lo ideal serían 10 equipos. Este hombre ya me está mareando, si quiere diez equipos y es él el que manda ¿qué narices hacen 24 pilotos en la parrilla? Yo es que no lo entiendo, ahora que les va hacer a los nuevos ¿echarlos? Estás que se van ahora. Quien se pica, ajos come, pues tiene para comer un rato, eso por haberla cagado.
Y mañana es jueves 29 de julio, Fernando cumple 29 años son casi las doce y si tuviera su teléfono le enviaría un sms como a mis amigos cuando es su cumpleaños. Mucha gente se lo habrá enviado ya. Me conformaré con verle mañana llegar a Hungría por fotos. Seguro que Ferrari le tiene preparada alguna tarta de felicitación y en el previo del domingo tengo ganas de ver que le tienen preparado ¡por cierto publicaron mi felicitación! Que contenta me he puesto cuando lo he visto, con poco soy feliz. Y mañana que voy a la playa como cada día... estoy pensando una cosa... ¡mañana os cuento que me caigo de sueño!
PD: La foto es preciosa.

martes, 27 de julio de 2010

Mañana será otro día

Acabo de dejar mi comentario de felicitación a Fernando en el artículo de la Sexta, no me lo han publicado, quizás sea demasiado largo. Es una lástima me había quedado bien. Lo enviaré al correo de las dudas, esta vez, quisiera que lo leyera otras veces no pero esta no sé, siento que lo tiene que leer, paranoias mías seguramente. Esperaré a mañana a ver qué pasa, mientras me centro en el presente. Y las noticias de hoy son más de lo mismo.
Existe un rumor, desde la semana pasada, de que Hispania podría unirse a Toyota. Pues bien, en el caso de que ocurriese, el jefe, Carabante ha dicho que la sede seguirá en Murcia, que de ahí no se mueve, pues me parece bien que si no los japos se nos suben a las barbas y adquieren la mayoría del equipo, para uno que tenemos español habrá que mantenerlo. Y entrando en Hispania, Yamamoto volverá a correr en Hungaroring en el lugar de Chandhok. En realidad, me alegro por el japonés, pero también quisiera que corriese Chandhok (no me reconozco, era yo la que no quería más equipos en la Fórmula 1 y fíjate lo que estoy diciendo -.-'', bueno ya que están, no tendré más remedio que aguantarlo). Los jefes sabrán lo que hacen.
Y volviendo al tema que ya me tiene más que cansada y harta, el adelantamiento de la victoria. Briatore, apoya a Ferrari y no ve nada malo; Whitmarsh va en contra de Ferrari, como si el fuera un santo diciendo que no ha dado órdenes de equipo (menudo hipócrita, qué cantidad de mafiosos hay en este deporte, no hay palabras). Echo tanto de menos los años de Renault de 2005 y 2006 cuando ganó los mundiales y era un deporte limpio, sin rumores ni polémicas, bueno siempre había algo pero no injusticias como las que vemos hoy en día, indredibile. Y después del jaleo, alguien que quiere sacar pesca, Vettel, haber, que yo también lo haría, si el resto tiene problemas yo me beneficio pero él también tiene problemillas en ''casa'' ayayayai, verás como el mundial lo gana Shumacher (es broma ¿eh? =D)
Ya se me abre la boca porque es bastante tarde, me voy a dormir. ¡Hasta mañana (:!

lunes, 26 de julio de 2010

Perder la cabeza, pero no el sombrero

Ayer estaba tan mal, así era como querían ver a Fernando los ingleses, aguantó como pudo. He visto hoy la Sexta noticias y sí me había enterado de todas las preguntas que le hicieron a Massa, pero no sabía nada de las que le hicieron poco después a Fernando. Una cantidad de sandeces y de idioteces, dan ganas de mandarlos a todos a la mierda. Vettel que estaba a su lado dijo: me voy. Y Fernando le cogió del brazo y le dijo no quédate ya acabo. Y contestó todas las preguntas del periodista inglés con una educación asombrosa. Después de la multa de unos 80.000€ para que os hagáis una idea, Ferrari no apelará porque Domenicali espera la sentencia del Consejo Mundial, el 10 de septiembre. De momento, Fernando es el ganador de la victoria y a los pertinentes de la Gran Bretaña, que se metan en sus asuntos, son unos hipócritas, cuando le restriegan que Ferrari ha hecho juego sucio y justo hoy en los deportes se ha visto como con Button ya lo habían hecho antes pero claaaaaaaaaro a Hamilton todo bien, si es rival ya me pienso en mirarle el mérito, idiotas. El único hasta ahora de nuestra parte es Shumacher que también lo habría hecho. Nadie más ha salido en defensa de Ferrari por el momento. Menos mal, que Fernando no celebró mucho la victoria como en Bahréin porque Massa estaba que echaba humo (¡ni que él estuviera luchando por el mundial por Dios!) aunque hizo un gesto de que le dolía la espalda (jé como a mí toda la vida) y Lobato dice: ¿el Grinch? no ésa ya la hizo hombre (: Echo de menos esas celebraciones, los pajaritos (sí que los hizo en el coche), la grulla, y algo nuevo para este año que sorprenda que eso se le da bien.
Ayer, por casi tercera vez sonó el himno español por el deporte, digo casi porque pusieron el himno italiano en honor a Lorenzo, como dijo el locutor ¡menudo gambazo! Ayer fue un domingo casi casi redondo, mecachis en los casi ¿eh? vamos a tener polémicas de aquí hasta que se acabe la temporada y quién sabe cuánto más, la FIA qué es lo que quiere ¿protagonismo? si es eso, lo está teniendo un rato, qué asco.

domingo, 25 de julio de 2010

Hockenheim, 1º

Lo siento, pero estoy tremendamente triste. Si Fernando acaba 14º la FIA termina más que satisfecha; termina 1º y no puede quedar así. Después de haber ganado, de ir más rápido que Massa, de que él, se dejáse adelantar porque lo ha visto todo el mundo, y de que su ingeniero, le haya lanzado un mensaje subliminal, es bastante peligroso. Lo que pasa, la FIA está investigando a Ferrari, han llamado a declarar a Fernando, Massa, ingenieros y demás, les han puesto una multa de 100 mil doláres al equipo Ferrari y el asunto pasa a manos del Consejo Mundial del Motor. No estoy queriendo decir, que Massa se haya dejado adelantar, pero es que le ha dado la sensación a toda mi familia, y cuando su ingeniero ha dicho: ''Fernando va más rápido que tú ¿has entendido el mensaje?'' no ha contestado. Horner, que NO ayuda, dice que nunca ha visto una orden de equipo tan clara. Sé, que si a Massa no le hubieran dicho eso, las cosas entre los dos, habrían sido bastante feas, y era bastante ridículo estando primero y segundo pero es Fernando quien está más cerca de la cabeza en el mundial está 5º y Massa 8º. En el podio Massa tenía cara larga, en la rueda de prensa, en sus declaraciones. Le ha escocido no haber estado en el lugar de su compañero. ''Trabajo para el equipo'' Si trabajase para el equipo, no habría puesto ninguna cara larga, es lo único que tengo que decirle. Y... joder, que Fernando ha ganado hoy y me queda un sabor agridulce a estas horas de la noche, tenía pensada una actualización brillante y los ingleses vuelven a darnos por culo a todos. Muy harta de las decisiones estúpidas que toman, de que no sancionen a un doblado que ha dañado el coche de Pedro cuando no tenía que haberlo hecho. Sabéis, la FIA se cargó ya a Flavio Briatore, por el conocido accidente de Piquet en Singapur, pero ¿recordáis el campeonato paralelo que querían formar los equipos en contra de los nuevas escuderías que llegaban este año? Sí, Briatore y Montezemolo eran los dos más fuertes en este asunto. Luego quedó en nada y a favor de la FIA, pero ese asunto dio mucho que hablar y sinceramente creo que cabreó mucho a los comisarios. Estamos a la espera de la decisión del Consejo Mundial del Motor, a la espera de algo grave, o algo bueno, y conociendo a todos que están apoyando a la FIA (porque es eso precisamente lo que hay que hacer, caerles bien y no decir ni mu, que es lo que ha dicho Pedro con el incidente de Kovalainen, ''prefiero no decir nada y no quejarme a los comisarios y meterme en líos'' con eso, está dicho todo). No sé que pretenden de este deporte, o que más quieren que haga Fernando, Massa, Ferrari o Dios sabe qué, yo sólo sé que la alegría que tenía a las 4 no la tengo ahora, quizás mañana sí, pero en estos momentos no. Después de la carrera, que ganara el Tour por fin Contador con tanto esfuerzo y que a falta de 15 minutos empiece Lorenzo saliendo desde la pole, me despido hasta mañana.

sábado, 24 de julio de 2010

Encantada de la vida (:

¡Bien! Yeeha! ¡Hasta el último momento he estado nerviosa! Se veía cada vez más cerca la pole se ha quedado a eso, más cerca que nunca a dos milésimas ¡Dios mío! es para estar muy MUY contenta y encantada de la vida. Hace hora y media más o menos que ha terminado la clasificación y la rueda de prensa. Había buen ambiente, estaban Vettel, Fernando y Massa muy contentos en la rueda de prensa. Otra vez se nos ha escapado el alemán pero por nada, mañana los dos Ferrari le darán guerra muahaha (: Webber esta vez 4º le habrá escocido ver a su compañero primero, en fin. Hamilton 6º, me alegro. Porque así, saliendo más atrás de lo normal y Fernando tan bien colocado para mañana, podremos recortar algo de distancia con él que es el líder.
Pedro y Alguersuari 15º y 16º respectivamente. Es ya habitual verles salir juntos en la parrilla. Si tienen algo de suerte y alguien mete la pata por delante de ellos puestos que se ganan y muy importante que por lo menos Pedro llegue a los puntos, tiene el casillero a 0, 6 abandonos (y no precisamente por su culpa), normal que Kobayashi tenga 15 puntos, que rabia ché.
Mañana, a por todas, no queda otra opción pero con los pies en la tierra. Sólo me queda decir que... ¡vamos Contador! =D (de momento, va bien, a poca distancia de Shleck pero muy bien, primero).
Horarios para mañana:
Previo: 12:00h
Carrera: 14:00h
En la foto de hoy, tiene en la cara las marcas del casco, natural esperando el turno de palabra.

viernes, 23 de julio de 2010

Con los pies en la tierra

Hoy ha hecho un día precioso y ahora están cayendo unas pocas gotas de agua, corre un fresquito... que gusto. Estoy contenta porque Ferrari está bien, primero Fernando y Massa tercero, me estimula para la clasificación. A poca distancia del Red Bull que sinceramente, mañana irán muy fuertes en la clasificación y los Mclaren, que hoy Hamilton ha tenido un accidente que se le ha quedado el coche siniestro, por lo menos para las cuatro horas que se han pegado sus mecánicos para repararlo. Me ha hecho gracia, cuando en el reportaje de la sexta han dicho: ...y Vettel ha rozado los muros alemanes y Hamilton se los ha comido. ¡Qué tacto tienen! =D Ha probado muy poco del coche, sólo quince minutos y sobre mojado, nada para probar en seco, sólo Button ha podido probar las nuevas introducciones por los dos y ha terminado 15º y Hamilton 7º. Mañana estos también van a dar guerra y Mercedes, corren en casa y Shumacher no ha estado mal 6º y Rosberg 5º también hay que tenerles en cuenta por supuesto no se descarta ni a los Renault, que está todo en un pañuelo. A ver si mañana hay suerte y salimos lo mejor posible.
Pedro y Alguersuari siguen pues, más o menos, 13º Pedro (después de las mejoras se mantiene detrás de los puntos de momento) y Alguersuari 18º, que aunque está muy lejos de los puntos, asegura que irá a mejor en lo que queda de temporada, me alegro por él.
Mañana se cerrará después de la tercera sesión de entrenamientos las apuestas Faster para el domingo, en seis porras, nadie ha dado en el clavo, no es para menos, está difícil.
La foto no podía ser más acertada, primero.
PD: No os fiéis de la hora que pone de la publicación, son las 23:50h y pone que ha sido publicado a las 13:40h e.e''
Horarios:
Libres 11:00h
Clasificación: 14:00h (pero a partir de las 13:30h la previa)
¡Saludos! (:

jueves, 22 de julio de 2010

Quién nos dice qué

Que serio, nunca le había visto así llegar a un circuito. Estaba serio tirando a mosqueado, quién sabe por qué, aunque Lobato diga que ha llegado MUY concentrado a Hockenheim, venga ya, si está serio, serio está y punto. Hockenheim ¡ring rang! (lo dijo Gonzalo Serrano en unas tomas falsas ^^) Ya dije que iba a llover, pues sí sí ha llovido hoy allí y estaban con las chaquetas ¿allí hace frío? A estas alturas del año más o menos, ni fu ni fa (: Bueno, el tiempo influye mucho en los neumáticos que aquí se van a utilizar slicks (lo más blando), veremos cómo actúa en los monoplazas.
He podido ver en algunas fotos, que Shumacher y Vettel han estado bastante unidos en la vuelta que dan para ver las condiciones de la pista y que van con algunos de sus ingenieros. Pues estaban los dos bastante contentos, vaya, me alegro, amistad alemana hahaha. A Vettel le decían el año pasado baby Shumi heheh
Toro Rosso ha renovado a Alguersuari, parece que el chico se va a quedar un año más en esta escudería, si estuviera en un equipo un poco más grande, destacaría como lo hace ahora de lo lindo.
Buenas noticias de momento, Ferrari probará lo que le hace a Red Bull ir tan rápido en la clasificación ¿un golpe de suerte? nada de eso. Se trata de un sistema de retraso de incendio en el coche el nombre de por sí suena a complicado, lo he leído y más o menos me he aclarado, os explico. Cuando el piloto levanta el pie del acelerador, se produzca un escape de gas, que va unido al motor y que favorece además al difusor ¡los ingenieros son más listos que el hambre! Hay un pero. Ese escape de gas, hace que se sobrecaliente el motor con lo que es peligroso y los de Red Bull que fueron pioneros en este sistema, lo utilizan para la clasificación y en la carrera en algunos momentos como en la salida cuando lo activan ellos por un botón en el volante. Menudo despacho tienen montados algunos pilotos en el cockpit, que si el limitador de velocidad, la radio, darle aceite al motor del coche, las revoluciones, beber agua... y muchas cosas más que no sé, pero eso sí, a una velocidad para muchos de vértigo, yo aún no he experimentado esa sensación en la vida real, no sé como será ir a tres cientos en una recta supongo que gritaría ¡yeeha dale más! =D
Tengo que decir, que aunque esté serio en la foto y lo haya estado hasta que ha llegado a su motorhome, en esta foto está guapo. Y la chaqueta esa de Ferrari mola.

miércoles, 21 de julio de 2010

Y los sueños, sueños son.

Y hoy es miércoles y hasta mañana no podré ver a los pilotos en el circuito. Hockenheim, circuito alemán ¿cuántos pilotos alemanes hay en la parrilla? ¿siete? ¡menudo ejército! Dicen, que correr en casa siempre da esa décima extra que necesitan los pilotos, pues como le venga esa décima a Vettel estamos apañados, porque si ya va sobrado, por lo menos en Inglaterra en la clasificación, a mí me dejó con la boca abierta heheh. También le vendría bien esa décima a Shumacher, Rosberg, Sutil...pero... mejor que no le llegue esa décima a ninguno de ellos y entonces Fernando llegue el podio y porque no, ganar que estamos en sequía desde Bahréin. Hablando de él, dice que Ferrari está aún más motivado. Eso ya lo he oído antes. Quedan nueve carreras y el tiempo se acaba para recortar esos 47 puntos. Si a eso le sumamos que durante la clasificación va a llover estamos un poco a ciegas ya, de cara la carrera. Esta vez ¿tendrá suerte? lo deseo.
Es un elogio hacia Mercedes y Ferrari que el hombre de Woking, el nuevo Dennis de Mclaren, Martin Whitmarsh diga que no pueden excluir a ambos equipos de la lucha por el título, yo de Mercedes lo veo como el que va detrás de Ferrari, si falla Fernando entonces aparece Rosberg, luego Massa y entonces Shumacher, como en Silverstone, calcado.
Bueno bueno, esto de rumor a pasado a ser un notición si fuera cierto por supuesto, lo que pasa es que no me lo creo. ¿Briatore, en el puesto de Domenicali? ¡qué dicen, qué locura por favor! Se supone que él no quería volver a la Fórmula 1 en unas declaraciones de hace unos meses en Mónaco, y ahora dicen que le han visto ya en Ferrari y podría ser en ese puesto ¡venga ya! que inventen otra cosa, por favor que ésta no me vale =D

martes, 20 de julio de 2010

Con mi pena a otro sitio

Si en el ciclismo hay polémica, la Fórmula 1 no se queda corta. En Red Bull la llama se mantiene viva, todavía. Los dos pilotos no se llevan muy bien, y hay algunas diferencias en el equipo. Claro, salen noticias de que el que se tendría que haber quejado era Vettel y no Webber, Horner le pide aclaraciones tras la conversación de la radio en el gran premio de Inglaterra y ahora, un ingeniero anónimo, después de que a Webber le cambiaran el alerón por el de su compañero, no se puso nada contento, no se sentía cómodo con él y mira, terminó ganando la carrera.
Olvidaos del rumor de Buemi-Renault. Ha vuelto a firmar con Toro Rosso para el próximo año. El lugar de Alguersuari para el próximo año no está todavía decidido. Caray, estamos terminando julio y ya están pensando algunos pilotos qué hacer el próximo año. Muchos periodistas y algunos ex pilotos, dan su opinión diciendo que Shumacher no debería seguir un año más... y tanto que le han criticado y ahora quieren entrar Villeneuve, Durango y Gadaffi ¿les criticarán también a ellos? No es nada fácil conducir un coche de esos para que se les critique, me parece mal.
Domenicali no está contento con el equipo ¿por qué? porque podrían estar primeros y no lo están. Quiere recuperar esos puntos perdidos a partir de este domingo, pues, lo veo difícil, y ha elegido una carrera precisamente para remontar...Hockenheim ¡dicen que va a llover! Bueno, el domingo no se sabe todavía, pero viernes y sábado algo podría caer. Así es como echar una moneda al aire a ver quien aguanta el tipo. Faster sigue con la porra ¡haber si hay suerte por fin y le toca a alguien!

lunes, 19 de julio de 2010

Vamos a la playa ¡calienta el soool! (8)

Hay que aprovechar que tengo cerca la playa para pasar un rato tomando el sol y ponerme morena, que se note que estoy de vacaciones heheh. Han pasado unos cuantos días, y como ha habido una semana de parón, pues pocas noticias por el camino.
Sauber tiene mejoras para Alemania. Nuevo difusor y Pedro dice que hasta el final van a estar dando guerra, pero que sobre su futuro empezará hablar en septiembre, ojalá y se quede un año más ¡uno más anda! ¡Pedro quédate, te queremos! (=
No sé la de veces que lo he leído y no he dicho nada. Ferrari ha estado este fin de semana en Cheste, con una exhibición de Marc Gené en un Fórmula 1, y más coches que han enseñado durante todo el fin de semana. Una pasada de coches por lo que he visto en las fotos.
Button ha estado de Roadshow en Moscú buf, con el frío que hace allí, ya hay que tener ganas. Ha ido para apoyar a Moscú en su candidatura para un futuro Gran Premio allí. Ecclestone sin más ha dicho que si fuera necesario prescindiría de Mónaco ¡qué locura! Pero si Mónaco es uno de los mejores circuitos, no tanto como si quitara Spa, pero Mónaco, perdería mucho dinero, porque es un circuito muy glamuroso, va mucha afición, famosos, se celebran fiestas en yates, en el motorhome de Red Bull en fin ¡no se puede prescindir de Mónaco señor Bernie! (:
A 47 puntos, los mismos que Pedrosa a Lorenzo. Es lo que nos separan del liderato en el mundial de pilotos. Si os fijáis, la FIA que son ingleses, tiene a los dos pilotos británicos de la parrilla al frente ¿favoritismo o es que Mclaren es tan bueno como parece? Sinceramente, Hamilton cuando no juega sucio, aguanta bastante bien el tipo pero que ahora le hayan pasado todas esas, preferiría que ganase Button antes que él, pero será por encima de su cadáver, los de Mclaren no lo permitirían, ya sabemos como son, o gana Hamilton, o gana Hamilton, sin más dilación.
En Hispania ahora quitan a Chandhok, ponen a Yamamoto y a Senna para Alemania el próximo quién será ¿Klien? Según él, en el equipo tratan igual a los 4 pilotos, quizás para Hungría sea su turno.


miércoles, 14 de julio de 2010

Controvento

Después de que la RAE admitiera asín en su diccionario, creía que no me quedaba nada por ver en esta vida. Pues sí, después de que Kimi se pegara un leñazo con su coche de Rallyes se sube encima de él y se hace una foto ¿estamos todos locos o qué? Es él quién ya está barajando la posibilidad de volver al gran circo y ya está mirando sus opciones, parece que eso de los Rallyes no se le da bien, se le da mejor volcarlos y hacerse una foto después...ver para creer.
''¡Ciao! Has hablado de Pau Gasol, de Alberto Contador, de Rafa Nadal, de Jorge Lorenzo... ¿no te has olvidado de alguien? ¿y tú qué? Seamos realistas, no lo estás haciendo nada mal en lo que llevamos de mundial y además mantienes la esperanza de que Ferrari mejorará en las próximas carreras, transmites apoyo a tus ingenieros y mecánicos, te esfuerzas todo lo que puedes y más cosas que desconozco. Sé, que no está bien echarse flores a uno mismo, pero si ganas el mundial este año, tendrás que sumarte a la lista... tú que lo das todo, eres un Faster ¿no? (:''
Ese comentario (bueno uno muy parecido) he dejado en la entrada del blog de Ferrari pero no me lo han publicado, creo que sólo cogen a los 16 que respondan más rápido pero luego hay un apartado que pone: 27 comentarios y el mío no aparece por ningún sitio, vaya chasco porque me había creado una cuenta de Ferrari y todo aposta y nada. Qué le vamos hacer.
Este rumor creo que se quedará nada más que en eso, ¿Buemi y Renault juntos el año que viene? ¡Qué dicen! ¡Están locos! Si quieren a un piloto competitivo, no tienen que irse muy lejos lo tienen en el box de al lado de Buemi, se llama Alguersuari y con su Toro Rosso ha peleado contra Shumacher y contra todos los grandes, yo creo que Renault, se lo tendría que pensar más.

martes, 13 de julio de 2010

Feel the day

Sobre el adelantamiento de Kubica hay noticias. Whiting, se ha disculpado ante los medios diciendo que avisaron tres veces a Ferrari de que debía dejar pasar a Kubica y no lo hicieron. Vamos haber una cosa, si dice Fernando que redujo revoluciones para que le volviera pasar y no lo hizo porque llevaba el coche mal ¡qué narices están diciendo! Que no me toreen, porque yo de la FIA es que ya no me puedo creer nada, ni siquiera las sanciones son dignas y justas como deberían ser, y las mentiras tienen las piernas muy cortas, aún no me rindo. Vale que queden 9 carreras y 3 motores, un poco apurados sí que vamos, pero si tuviéramos un poco de suerte quizás acabemos bien el mundial, no sé si Fernando lo ganará, pero empeño no le va a faltar, ya ha dicho que en Alemania y en Hungría luchará por la pole ¡ojalá! porque después de ver que los Red Bull en Silverstone bajaron en la pole al 1.29, como diría Gonzalo Serrano ¡un tiempo estratosférico!
Si tienes 19 millones de euros, no te lo pienses ¡únete a la Fórmula 1 del 2o11! O.O Eso es sólo de fianza ¡sólo! y eso que querían reducir costes, Lotus tiene ese dinero y ya han anunciado que el próximo año serán más competitivos, bueno, en lugar de luchar contra Virgin e Hispania, quizás luchen contra Toro Rosso, haber si Sauber se recupera como en 2008 y busca patrocinadores y así algo de dinero para mejoras ¡que firmen con Pedro!
Barrichello no ve el momento de irse de la Fórmula 1, estamos en el 2010 y como parece que el Williams no va como los Mclaren y los Red Bull, ya está pensando que en 2011 quiere ganar carreras ¡y quién no! ¿Alguien más se une?
Vettel está enfadado con la política que se mantiene en su equipo y de su compañero no quiere ni hablar, claro, así ponen contentos a los de Mclaren y se aprovechan de la guerra interna de ellos, no hace falta que le pongan el mundial en bandeja a Hamilton, gracias no se molesten ¬¬'.

lunes, 12 de julio de 2010

A mil kilómetros

Parece que todos los diarios de motor se han paralizado con la victoria de la Selección. No pasa nada, ayer sólo hablé de Fernando, que por cierto, hoy ha estado en el Chat de Ferrari, sólo para usuarios ''premium'', mañana sabremos con cuántos usuarios se ha conectado. Hablando ya de Ferrari, Montezemolo: somos Ferrari y es hora de demostrarlo. Saben que la FIA no les va pasar ni lo bueno ni lo malo, no la tienen de su parte, pero quiere al equipo al 100% los ingenieros trabajando como mejor sepan hacerlo y los pilotos al 120%, quieren el mundial y es hora de actuar.
Mark Webber, después de su victoria ayer, y de sus declaraciones por radio ''no está nada mal para el coche número dos de Red Bull''. El sábado, estaba muy enfadado porque había terminado 2º y él, creía que los de su equipo le habían tocado el coche de alguna manera para que su compañero hiciese primero, bien, como en Mclaren, cada loco con su tema. Es por eso, que se arrepiente de haber firmado con Red Bull para el próximo año, bueno, siempre puede romper el contrato, pero quizás tenga que pagarles algo ¡ha firmado tan pronto! aún quedan 9 carreras. Si les siguen fallando los problemas que tienen de fiabilidad, en Mclaren saltan por fin las chispas y un empujón para los Ferrari, aún quedan opciones. Quedé satisfecha cuando dijo que pelearía hasta la última gota de sudor, me gustó porque demuestra que está a tope y que va a por todas, pase, lo que pase. Pero, para no meterse en polémicas, en la rueda de prensa de Ferrari, le preguntaron si la sanción era justa, ni siquiera lo dudo: Las sanciones son siempre justas. Guau, me he quedado impactada porque sé que no es cierto, que él no lo piensa, pero con tal de que les dejen todos tranquilos, chiton.
Pedro no terminó y hoy ya sé por qué. Resulta que un Force India le dio por detrás (ya ves tú que gracia me hace ¬¬) y tuvo que retirarse, y Alguersuari no le funcionaban bien los discos de freno, y se quedó fuera. Haber si en Alemania las cosas van mejor.
PD: En Faster siguen sin acertar la porra. Obvio ¿quién ha puesto a Rosberg 3º? Pues eso, nadie.

Mundial 2010

Haré una excepción con esta entrada y se la dedicaré a la selección española de fútbol. Ayer después de un partido durísimo por parte de los holandeses y una prórroga, en el minuto 116' Andrés Iniesta marca el gol de la copa mundial. ¡Bieeeeeeen! Caray, del mundo, la primera vez y ¡que no sea la última! (= Aquí tenéis el enlace de la celebración en Telecinco hahah están como cabras... anda, que si grabaran a todos los que lo celebraron (: Ah, hay un momento en el vídeo que dice: ¡Iniesta de mi vida! =D
Después la fiesta continuó y si habéis encendido hoy la tele, habréis visto más de 10 veces el beso entre Íker y Sara. Me quedé sola aplaudiendo ayer cuando lo vi, tenía que hacer algo ché, que es su novia y la tenía tan cerca normal, pero es que Telecinco, son muy marujones y luego ya verás como van a tenerlos a los dos una pena. En youtube, lo primero que aparece, son un montón de propuestas para ver el vídeo, esto da la vuelta al mundo.
Ah, el que más gracia me hizo fue Capdevila del Villareal, que apareció por la zona de las entrevistas con el cubo del champagne en la cabeza diciendo: Quiero sacarme una foto con Shakira, pero es que no la veo ¡hahaha!
Y ayer, poca gente durmió con las celebraciones, yo me dormí oyendo: ¡Viva Andrés Iniesta, vámonos de fiesta! (: y esta mañana todo el mundo con las camisetas rojas menuda plaga, normal ¡si es que esto no pasa todos los días!
En el circuito de Silverstone, la prensa italiana, la española, pilotos, mecánicos de Hispania, se reunieron en algún motorhome para ver el partido todos juntos, eso está bien después del rapapolvo de la carrera.

domingo, 11 de julio de 2010

Silverstone, 14º

Después de ver la carrera, las declaraciones, hacer bici para relajarme y ducharme, estoy aquí y estoy igual que al principio. Empezamos mal, todos los que se supone que se considera zona limpia, se convierte en zona sucia, todos ellos salen mal, y pierden varias posiciones. De ahí que en la primera vuelta Fernando era 5º por detrás de Rosberg. Vettel mientras tanto como Massa, se le ha pinchado una rueda trasera por lo que se quedan últimos. El resto hace sus paradas normales y Fernando sale justo por detrás de Kubica, qué rápido iba Fernando, pero no se lo ha puesto nada fácil el polaco ''volador''. En una curva, se ha cerrado tanto que Fernando no ha tenido más opción que irse fuera, o eso, o se lo come y se acaba la carrera de ambos. Ha reducido un poco la marcha Fernando para que pasara, nunca llegó. El motor de Kubica había dicho basta y hasta ahí, de ahí que Fernando fuera tan rápido. Poco después del adelantamiento, Kubica se queja por radio por la maniobra de Fernando (estamos hablando con Charlie, le contestan). Se me han puesto los pelos de punta, pero mira que alivio, se le ha roto el motor (pues así, no le pueden decir que le deje pasar y nos libramos de una penalización, dice mi padre y yo, espérate que esto no ha terminado, lo mismo cae un drive through a lo tonto) ojalá me hubiese callado. Por un trozo de alerón en la pista ha salido el Safety-Car y Fernando ha hecho el DT justo después quedando último. Ahora bien, en Valencia dos botellas en la pista y no sale el SC, un trozo de alerón en Silverstone y sí que sale... ¿A quién ha perjudicado entonces el SC hoy? La respuesta es obvia y sorprendente. El DT como penalización a Fernando por saltarse una curva que no podía haber tomado de otra manera, cuando el piloto perjudicado no se encuentra en carrera ¿para qué penalizas, para que no se vuelva a saltar la curva? A mí no me jodas. Me he dejado el plato de paella porque ni siquiera me pasaba la comida y mi madre: Venga Gloria no te desanimes... Ni siquiera le he contestado. Desde el 2008 llevo diciendo que ya vendrán tiempos mejores, estamos en el equipo Ferrari, mítico, histórico lo que tú quieras y no vamos cara al aire ¿por qué? Ni el equipo ni los pilotos tienen la culpa. Este fin de semana han estado muy finos, acertados en las introducciones como el alerón delantero, y por una serie de circunstancias termina 14º, ah, pero Lobato dice: ¿Qué mas puede pasar? (después de que Alguersuari abandonara) pues un pinchazo en la penúltima vuelta para Fernando. Sí, que pase el pinchazo cuando las cosas van mal, pero es que lo teníamos tan bien tan bien para hacer podio cuando más lo necesitamos que vamos 5º en el mundial a 47 del 1º que es Hamilton y es que parece que no avanzamos. Muchos medios y mucha de la afición italiana, por lo que he podido leer a estas horas, quieren que o Domenicali o Montezemolo, hagan una queja públicamente a la FIA. ¿Qué van a conseguir? ¿Puntos? ¿Que les devuelvan la posición de podio por la que Fernando estaba luchando? ¿El podio de Valencia? ¿Las sanciones que deberían haber realizado sobre Lewis Hamilton? Nada. No nos devuelven nada, y no conseguirán nada. Creo, que lo han hecho por las palabras de: ''La carrera ha sido manipulada'' en las declaraciones de Fernando en Valencia, les tocó la moral a estos ingleses y ya ves cómo se la devuelven ah, pero eso sí, terminada la carrera de hoy, el jefe de prensa de Ferrari, Fabri y su manager le estarían diciendo que tranquilo, que fuera consciente de lo que iba a decir a los medios y que no se metiera en polémicas, cómo si no lo supiera ya. Dice que no ha sido una carrera para olvidar y saldrá con la cabeza en alto, sinceramente, su tiempo en los libres, en la clasificación 3º su última vuelta, la más rápida de todos, chapeau Fernando.

sábado, 10 de julio de 2010

Ni el poder ni la fortuna

No parecía muy contento terminando 3º. Cuando se ha bajado del coche se ha quedado mirando al coche de Webber como diciendo: ¿llevan alas o algo? Cuando Vettel ha marcado 1.29.615 Lobato por casi le da algo dice: halaaaaa venga 1.29 ahí es nada hahah desde mi sano juicio, yo diría que Lobato pensaba igual que Fernando que iba a por la pole de ahí la cara que ha puesto después Fernando en la rueda de prensa, porque cuando está contento se le nota, y es para estarlo, es el que más cerca ha estado de ellos y además, aunque esté a 8 décimas de ellos Massa, con el mismo coche ha terminado 7º y bueno, creo que ha Fernando eso le tiene que subir la moral. De nuevo los Red Bull por delante de todo el mundo y ellos ya sabían su posición seguro, y el que más lo sabía era Newey. Hay una cosa que no entiendo...¿por qué les han quitado la mesa en la rueda de prensa? No me gusta queda feo, que se sientan que parece que están en la playa espatarrados, a ver si Lobato dice el por qué de esto mañana.
¡ESPECTACULAR Pedro! 9º con un Sauber, si lo dijéramos cuando estaba Kubica vale, pero... ¿hoy? ¡ha sido increíble! Kobayashi 12º más moral aún, en la entrevista con Nira estaba feliz a tope (: Es para estarlo solo falta la guinda del pastel y mañana rematar la faena con unos buenos puntos. Alguersuari no ha tenido tanta suerte y saldrá mañana 18º, no ha hecho vueltas limpias siempre se ha encontrado con tráfico y hoy le ha ganado Buemi, mecachis a ver si mañana tenemos suerte y hace una buena salida y tiene una buena carrera.
Dije ayer que no me creía el 11º puesto de Hamilton en la clasificación supuestamente, obvio, hoy ha terminado 4º pero Button ha caído en la Q2 ¿tendrán el mismo coche? ayayayayai qué raro que el coche de Hamilton vaya bien y el de Button no tan bien ums...
Horarios
Previo 12:00h
Gp Silverstone 14:00h

viernes, 9 de julio de 2010

¡Chiquilla!

13º y 2º respectivamente en los libres. Dicen que en la primera sesión iban muy cargados los Ferrari eso explica ese puesto y en la segunda sesión está muy bien, los Red Bull le han hecho un sándwich pero bueno, Webber por delante de Vettel no sé yo si eso cambiará mañana, pero seguro que los Red Bull darán guerra. Y no me creo que los Mclaren estén tan atrás tanto que presumían de mejoras en este circuito y que iban a ganar... mañana estarán arriba fijo. Con eso ya son 6 plazas ¿cuáles serán las tres primeras?¡Si se te dan bien las apuestas entra en Facebook y haz la porra Faster! Podrás ganas un regalo si aciertas (me siento como las que intentan vender algo e.e'') ¡Suerte! (:
Los chicos de Mercedes tienen esperanza para este año y todavía Rosberg no quiere tirar la toalla. ¿Y Shumacher? Después de que todos los periodistas se metieran con él, han dejado de darle el protagonismo que le daban al principio y ya no dicen nada de él, bueno sí, que no se adapta a los neumáticos, esa es la última noticia con la que se le ha relacionado. Yo creo, que como hay otro alemán (en la actualidad) que está mejor que él y es Vettel, ahora van con él y a Shumacher le han dejado de lado... por una lado está bien, pero por otro, es una lástima.
Frank Williams, el hombre con gafas, en silla de ruedas, con poquito pelo y que tiene pinta de ser un hombre muy normal (jefe de Williams) pues ha sido sustituido por Adam Parr, la verdad, es que está ya muy mayor para estar en el cargo, le viene bien algo de tranquilidad que ha estado toda la vida alrededor del mundo de la Fórmula 1.
Recuerdo los horarios para mañana:
Libres 3 11:00h
Clasificación 14:00h
(:


jueves, 8 de julio de 2010

Para vivir, no necesito diamantes.

Me preocupa que Fernando diga: lo importante es llegar a los puntos ¿puntos? pensaba que quería las victorias y con ello el campeonato...le falta un pelín más de velocidad... Un nuevo alerón delantero como nueva mejora a ver qué tal, espero que hayan avanzado en la dirección correcta. Bueno, como ya sabemos todos ayer ganó España, y que chasco que ningún piloto ha llevado la camiseta de la selección, según Lobato por problemas de las marcas y eso, pero aún así, Fernando se ha puesto unas zapatillas amarillas y rojas cuando se ha subido en la bici. Algo es algo, yo con poco me conformo (= Y digo yo ¿en vaqueros y en bici? eso no puede ser, yo me destrocé unos cuando iba en bicicleta... ¡para eso unas mallas! =D Bueno, es jueves y está todo montado para mañana los primeros libres de mañana, sólo quiero que Mclaren no esté delante, esto como en el fútbol todo para que no gane el Madrid heheh, pues esto igual, con tal de no aguantar después las ruedas de prensa de Hamilton y Button con esa prepotencia que me pone nerviosa... no puedo con los prepotentes. Hablando de Hamilton, se ha cambiado el casco para Silverstone y se ha puesto la bandera británica arriba del casco, bueno, después de los diamantes del casco y el volante de Mónaco esto no me impresiona nada. Los de Red Bull son más normales, más humanos, más... personas (x porque son ellos los que tienen para presumir no ellos.
A Senna se le ha terminado el chollo de la Fórmula 1, chollo que el pagaba, y se ha quedado sin dinero. Fernando dijo que si tuviera que pagar no estaría hoy en día... Total, le va a sustituir por Yamamoto ¿os acordáis del japo? Estuvo en Super Aguri en 2007 tres años y lo rápido que han pasado... ojalá y tenga suerte en Hispania, no sé que hará ahora Senna, lo mismo se queda en HRT de probador (en el lugar de Yamamoto vamos).

martes, 6 de julio de 2010

Ché celeste...

Silverstone no se adapta al F10. Aún no están allí y ya somos positivos ¿eh? vale, es ser realistas pero me ha chocado cuando dicen que van a llevar mejoras en el coche, aunque también Mclaren y Red Bull... y supongo que los de Mercedes tendrán alguna sorpresa para el sábado, en Valencia les fue bastante mal, pero creo que un equipo como ellos no se rinde tan fácilmente y estarán trabajando duro para estar peleando por posiciones de podio... ¡es tan complicado! Hace unos años sólo mandaban Ferrari y Renault y ahora hay un montón que se pelean por el podio, menuda gracia.
Ahora os hablaré de Faster, desde hace poquito, las últimas cuatro carreras, en Facebook, hacen porras sobre las tres posiciones de la carrera, pero claro, quién gane tiene recompensa. Pues nadie, ha conseguido acertarla de pleno, yo digo que estos chicos de las porras son gafes, algunos ponen en las tres posiciones de podio a Alonso, o a Shumacher primero, normal que no acierten si todos odian a Hamilton que es el que está últimamente en el podio... Los regalos personalmente me gustan mucho, un pen con la silueta del logotipo de Faster, un polo de color verde, y una muñequera blanca. El que más me gusta es el primero y sólo me presenté a la primera apuesta y digo ya no más que lo gafo (: ¡Espero que esta semana alguien acierte! y a ver si Fernando nos da una alegría... Por cierto, en el blog de la página de Ferrari ha escrito en italiano por supuesto y tiene muchas ganas del partido de mañana, yo lo que quiero ver es el jueves cuando aparezca con la camiseta de España si ganamos y si no... también hehehe.
La foto me recuerda a 2006, más guiri, como cuando llevaba el pendiente y las patillas, con barba está guapo, sí.

lunes, 5 de julio de 2010

Shoot to thrill

Más cosas del lío del Safety: cuando Hamilton bajó del podio, los de Mclaren le dijeron que actuara como que no sabía nada en la rueda de prensa... de ahí que dijera: no recuerdo, como también dijo en la anterior carrera y en la otra... Además dice que se ha estado mandando mensajes con Fernando... ¿y este? Y qué más darán los mensajes... Es una prueba clara de que a Hamilton le encanta el protagonismo y formar parte de los medios deportivos, menudo deportista más honesto ¿eh? Para echarle de comer a parte.
Más noticias, según Nielsen, de Renault, Fernando nunca debería haber vuelto a la escudería en 2008, ¿entonces qué, aguantar otro año más en Mclaren? Ni de coña. Ni un loco lo haría, estar en un equipo que no te quieren y que le dan todo lo mejor a tu compañero y tu ser el segundo plato después de ser bicampeón ¿pero de qué iban? No quiero recordarlo.
Quiero que se acaben ya los rumores de todo, que la FIA sancione cuando debe hacerlo con dureza sin importar quién sea, ser imparciales. Que se deje de criticar este deporte como una búsqueda de la fama y el dinero sin importar nada para conseguirlo. Que Hamilton se vuelva con su padre y deje a toda la parrilla tranquila, y que se lleve de la mano a Charlie Whiting que nunca viene mal... Que los periodistas dejen de meterse con los pilotos y tergiversen las noticias a su manera y buscando la audiencia... Cuando mis amigos me decían que este deporte no es lo que era... tenían razón, pero yo no dejaré de verlo mientras aún exista respeto y educación entre algunos pilotos de la parrilla, competividad entre ellos, saber ganar, saber perder y por favor, honestidad. ¿Es tan difícil? Creo que lo pedimos todos.

domingo, 4 de julio de 2010

Y esas cejas...

Traigo una noticia para todos los valencianos. Ferrari vuelve en noviembre cuatro días (25,26,27 y 28) con las Ferrari World Series a Cheste. Esta vez, Fernando ya estará completamente de rojo y no con el jersey de rombos con el que apareció (espero que nunca se lo vuelva a poner ^^). La otra vez era muy barato 5€ la entrada esta vez supongo que será del estilo quizás algo más caro pero no mucho. Enhorabuena a todos los que podáis ir (=, yo ya es seguro que no puedo. Entre mis padres y el colegio, y aunque no hubiera, ni de coña, en fin otra vez será (:
Adrian Newey, le calificaría como el mejor ingeniero que hay hoy en día en la Fórmula 1. Creo que no soy la única, sus chicos, los de Red Bull, le han regalado un RB5... estará muy contento pero... ¿y dónde lo guardará? Qui lo sap!
Pedro y Kobayashi estuvieron muy fuertes en Valencia y acertaron con la estrategia. Ya se centran en el próximo año pero aún así esperan mejorar en Silverstone. Mientras Pedro acabe sin problemas y pueda coger algún punto, me doy por satisfecha con Sauber.
Y ya por último, deciros que Fernando ha hecho un nuevo anuncio para Ferrari, os dejo con el enlace.


sábado, 3 de julio de 2010

Bella inutile

Es sábado y es la semana de descanso para los pilotos. La verdad que no les viene nada mal después de todo lo ocurrido en Valencia, que no es poco. Parece por fin, que el ambiente ha cesado en la boca de todos los periodistas y de Hamilton que ya no echa más leña al fuego. Menos mal porque no paraba, erre que erre, cómo disfruta, siempre igual. Demos gracias de que Fernando es sereno y educado y no participa en su juego (=
Hoy, a empezado el tour de Francia y ya sabéis que a Fernando le gusta mucho el ciclismo, lo mismo se deja ver por allí como en el Giro (:
Bueno no os he dicho ¡estamos en semifinales! Otra vez 0-1, hemos sufrido eso sí no lo puedo negar. Pero de nuevo Villa nos ha salvado de la quema ¡yuhuu! El miércoles más, contra Alemania, muy difícil, los alemanes... se las traen y si no que se lo digan a Vettel, Shumacher, Glock si ganan, el jueves se pondrán la camiseta en Silverstone, pero si ganamos nosotros, espero que Pedro, Alguersuari y Fernando se la pongan ^^
Como podéis daros cuenta, no tengo nada que contar y os hablo de fútbol (x Os dejo con este link, lo que no vemos, pero que es divertido.