viernes, 24 de junio de 2011

Addio

Hace 4 años, en la red de Fotohoo empecé comentando cada carrera y precisamente empecé con el Gran premio de Valencia. Después de ese tiempo y después de que me hayan borrado mi fotohoo, probar en miarroba y luego aquí, no encuentro el sitio adecuado, a veces ni siquiera tengo tiempo ni para mí misma. Es verano, lo sé, pero lo que me espera estos meses no son precisamente disponer de todo el tiempo del que quisiera. Ayer de noche, estuve en las hogueras de San Juan y me quedé mirando el hotel de las Arenas (creo que es ahí donde se hospedan los pilotos), no sé qué estaba esperando pero decidí abandonar de publicar mis actualizaciones y comentarios acerca de Hamilton/FIA entre otros. No me arrepiento de haber creado esto y tampoco de haber creado las anteriores cuentas, pero ha llegado la hora de que esto toque a su fin. Sólo me queda decir, que seguiré a Fernando por supuesto que nadie lo dude y que le deseo lo mejor del mundo, que la suerte le sonríe y que el sol salga siempre por el horizonte por donde él pase, que tenga una carrera (como piloto) plena y satisfactoria, es joven y todavía tiene mucho que enseñar al mundo. Hace tiempo, me aficioné de él por su carácter, por sus ganas de competir, por su entrega, de luchar contra el enemigo, por su autenticidad, por él mismo. Hoy, sigo siendo aquella niña ilusionada de su ídolo que espera que consiga su tercer título del mundo... ¡y los que vengan! Gracias a Pili que me ha apoyado en mi ''andadura'' a seguir en los momentos difíciles, cuando ya no podía más, ahora sí que es la definitiva. Tan solo me queda un sueño por cumplir: darle un abrazo por todas aquellos momentos en los que he querido hacerlo y no he podido.
Mil besos, Gloria María.



lunes, 13 de junio de 2011

Gp de Canadá, out

Ya podemos decir que hay carreras que duran 4 horas, interminable lo de ayer, aun así la Sexta no perdió audiencia, enhorabuena.
Tengo una rabia por dentro que como me encuentre a algún comisario de la FIA, no me hago responsable de mis actos. QUÉ VERGÜENZA, después que Button le embiste por detrás ¡¡le echan las culpas a Fernando!! yo FLIPO y encima el tío tiene la osadía de decir que ha sido ''una maravillosa victoria en su mejor carrera''. Mira chaval, ganaste porque Vettel se equivocó que sino te quedas a dos velas ¬¬' No se me quita de la mente cómo se quedó el coche de Fernando ¡y encima la culpa es suya! Expulsaba a Mclaren por conducción temeraria, por la de Button y por Hamilton que agrede a su propio compañero, los dos, lejos de mi vista. Aquí no sería aplicable lo de: muere matando, porque morir no es que murieron... qué lástima que no abandonasen ¡¡y encima ganan!! asco de suerte.
Pedro que corrió en el caos de Canadá, quedó 12º huy! casi en los puntos qué lástima, Jaime 8º!! bueno, alguien salió favorecido del jaleo.
Schumacher que casi llega al podio, sólo pudo ser 4º y no está nada mal ¡el resurgir de Schumi! Ojalá y no, lo que nos faltaba, otro rival más.
Estoy de exámenes hasta el día 21, así que me mantendré ausente. Próxima carrera: Valencia, que la suerte nos acompañe anda.
PD: Me repatea que los benditos malvados se salgan con la suya.
Hasta pronto.

sábado, 11 de junio de 2011

No doy para más

Con deciros que hasta hoy sábado he tenido un examen creo que es suficiente justificación. Ni siquiera pasé por aquí para poner los horarios de la clasificación de hoy y hoy precisamente en Canadá el horario se ve alterado. En fin, espero que hayáis podido ver la clasificación a las 7 de la tarde ¡y disfrutar de la segunda posición de Fernando! ¡Cada vez más cerca! ¡Sí! Esta vez los Red Bull no se fiaban ni un pelo y no han podido reservar neumáticos para la carrera... oh qué pena ¬¬' sin duda la mejor clasificación del año para Ferrari (: ¡Gracias Fernando! Y Massa tampoco ha estado nada mal, 3º ¡el Ferrari va bieeeeen! Por lo menos aquí esperamos que en Valencia y en las carreras venideras también.
Os habréis dado cuenta de que Pedro de la Rosa vuelve a estar entre los 24 pilotos, qué bien (= Al parecer, Sergio Pérez no se encontraba muy bien tras la primera sesión de entrenamientos y Pedro ha sido el mejor candidato para sustituirle ueee! Con un año sin coger el coche, ha conseguido pasar a la Q2 (17º) y quedando por delante de Alguersuari (18º). Mañana lo tendrán difícil, pero seguro que recuperan alguna posición con el drs y... ¿lloverá?
Los Mclaren no se han mostrado tan competitivos como lo esperaban muchas escuderías. Hamilton es 5º y Button 7º, parece que Ferrari ha recortado distancias ¡estamos en la dirección acertada!
Fernando será agresivo desde la salida y además las paradas van a ser importantísimas para conseguir la victoria. ¡Que todo vaya bien! ^^
Mañana en el previo por fin entrevista a Fernando... en un caddy de golf.
Previo: 17:00h
Carrera: 19:00h
¡Suerte!

domingo, 29 de mayo de 2011

¡Gp de Mónaco, 2º!

¡Mejor de lo esperado! ¿a qué sí? Saliendo 4º y termina 2º más que bien y por supuesto dando guerra hasta el último momento. La carrera de hoy ha sido muy bonita, Fernando aguantando el tipo de Button, luchando con Webber y enfrentándose a Vettel! lástima del segundo safety, nunca sabremos qué habría pasado si no hubiese salido el coche de seguridad. De todas formas, no nos vamos con las manos vacías ¡ni mucho menos! un segundo puesto =D
Vettel que vuelve a ganar, con el dedito... Si has visto la carrera te habrás dado cuenta durante la celebración del champán, que después de que mojara a Christian Horner... ¡ha mojado a uno de los guardias! y al volverse a la cámara ha puesto una cara de malo hahaha me ha resultado gracioso. Eso sí, a ese guardia le tienen que pagar un plus porque aun teniendo el champán en los ojos ni se ha inmutado, se ha ganado el sueldo. También, Lobato ha comentado que Fernando no le ha dado un beso a Carolina. No, no se lo ha dado, pero ha estado muy correcto saludando a Alberto de Mónaco, un caballero.
Webber se ha desdibujado en la segunda parada (saliendo 14º). Lo cierto es que hoy, las paradas de Red Bull no han sido muy satisfactorias, en una no tenían preparadas las ruedas y en otra han tardado mucho en ponerlas. A Vettel aun así le ha salido bien la jugada y ha terminado primero, pero él se ha llevado la ''peor'' parte, ha terminado 4º.
Espectacular Kobayashi que ha terminado 5º ¡qué contento tiene que estar! es su mejor resultado en la Fórmula 1 ¡y en Mónaco! que no es poco.
Button, que aunque llevaba los mejores neumáticos de los tres primeros no le ha sido suficiente como para adelantarlos y ha terminado 3º, contento también con el resultado. Su compañero no ha tenido la misma suerte y... la ha liado una vez no, unas cuantas. Él si muere, lo hace matando madre mía, Massa en el túnel y para justificarse ante la prensa primera ha dicho: "será porque soy negro" ¬¬' y luego añade que si la gente lo que quiere ver es adelantamientos los tendrá y que si en algún momento hace algo malo pedirá disculpas. Yo soy Massa, me bajo del coche y le arranco los diamantes del casco como mínimo. Aun así, no se de qué se queja, después de todas las que ha hecho hoy solo le han puesto un drive through y encima ha terminado 6º y casi sin coche, después de tantas batallas tenía el morro delantero roto y el de detrás colgando. Además de arruinar la carrera de Massa, también lo ha hecho con Maldonado que tenía los puntos en el bolsillo.
Alguersuari, que se beneficiaba de las acciones de Hamilton porque iba justo detrás, no ha terminado la carrera. Con el tráfico que se ha montado en las últimas vueltas el error del Force India ha hecho una cadena de colisiones, luego Jaime y después Petrov y tengo que decir que no tiene ningún hueso roto, está sano y salvo. Qué lástima otra vez lo de Alguersuari, está en una mala racha.
Sin duda la de hoy, una carrera loca, de las que hacen que se te pasen las horas. La retransmisión ha terminado a eso de las 5 y como quién no quiere la cosa, desde las 12 he estado pegada a la televisión. Eso sí, yo me he quedado con ganas de más, más dentro de dos semanas.
PD: Foto de familia ¡foto finishhhh! Me encanta la cara del hombre de la derecha hahah éxtasis.
¡Buonanotte!

sábado, 28 de mayo de 2011

A borbollons

Para tranquilizar, Sergio Pérez está bien lo único que tiene es una distensión en el muslo. Increíble con el porrazo que se ha llevado, qué susto nos ha dado a todos, como ha dicho Fernando, no nos percatamos de que se juegan la vida en el circuito. Seguramente mañana no correrá y es una pena porque es la primera vez que ha entrado en la Q3 ¡ánimo muchacho!
Fernando, que había marcado en los libres 3, el primer puesto, en clasificación solo ha podido ser 4º que no está nada mal porque la bandera roja del accidente de Pérez le ha estorbado a él y a unos cuantos más como por ejemplo Hamilton que mañana saldrá 7º. Por cierto, como ya tradición, ha puesto diamantes en el casco, su nombre en diamantes igual que Button. Me da rabia porque con ese dinero hay gente que comería y le daría un buen fruto, no lucir un nombre en diamantes que posiblemente no lo vuelva a utilizar en la carrera siguiente. En fin, Button ha conseguido seguirles la estela a los Red Bull y mañana saldrá justo por delante de Fernando y quien sabe si podrá luchar contra ellos. Ojalá y pueda ponerles nerviosos, a ver si cometen algún error que ya toca! Sí, la carrera es el domingo, pero aquí en Mónaco tampoco podemos esperar la salida que hizo Fernando en Montmeló. Está en sus manos. Recordemos las paradas, serán cruciales para ganar o perder alguna posición, y las ruedas... que aguanten por favor!
Alguersuari que ha tenido tráfico no, lo siguiente, Kobayashi le ha entorpecido y mañana saldrá muy retrasado 17º. Sus quejas no han servido de mucho para que la FIA sancione... ya fuera Hamilton el que se hubiera quejado que otro gallo cantaría ¬¬'.
Como Liuzzi no ha salido a la clasificación por el accidente de los libres 3 estaba en duda si podría correr por lo de la nueva norma del 107% y claro él no tiene tiempo pero la FIA ha anunciado que podrá correr, bien bien, progresamos adecuadamente.
Previo 12:00h
Carrera 14:00h
PD: He hecho un brownie para chuparse los dedos! Os invito (:
¡besos! (:

viernes, 27 de mayo de 2011

Panxacontent

Se me olvidó decir el miércoles que los libres 1 y 2 de Mónaco son los jueves, pero seguro que si eres aficionado y conoces Mónaco esta es una de sus pequeñas particularidades. Hay buenas sensaciones en Ferrari, Fernando terminó primero a una décima Vettel que tampoco podemos afirmar en qué condiciones marcaron ese tiempo por lo que mañana en la clasificación es difícil de predecir. Por supuesto que en las calles de Mónaco es muy complicado de adelantar, no diré imposible porque acordaros el año pasado de la remontada de Fernando... ver para creer. Las posiciones de salida serán cruciales para conseguir los máximos puntos posibles y las paradas en boxes el domingo tienen que ser rápidas no, lo siguiente. En Red Bull, han desarrollado un sistema láser (bueno ya lo tenían pero lo comento ahora) para ser más competitivos en las paradas ¡estos chicos no dejan de innovar! qué barbaridad.
Briatore que siempre se deja ver en este circuito ha dicho que los tiempos le dan la razón. A principios de año dijo que Ferrari no tenía nada que hacer y que se centrase en el coche del año que viene. Bueno, gracias por los ánimos hombre. Demasiado realista para mi gusto.
Hamilton quiere ganar aquí, toma como todo el mundo. Si va segundo, no se lo pensará y arriesgará cuanto esté de su mano por conseguir la victoria. ¿Qué tendrán las calles de Mónaco?
Hoy se estrena la esperada película de Senna en 11 salas de España, más que peli, es un documental tiene que estar muy interesante, lo veré (cuando tenga tiempo).
¡Se me olvidaba! Cómo no comentar el espectacular motor home de Red Bull con piscina incluida, pues ojalá y cuando sea domingo no se tiren a la piscina a celebrar la victoria que ya, cansan.
No sé qué día fue cuando los pilotos jugaron el partido de fútbol de todos los años. Hoy os dejo una muestra de ello, felicidad.
Libres 3 11:00h
Clasificación 14:00h
¡Buenas noches! (:

miércoles, 25 de mayo de 2011

Fernando convence, el Ferrari no

Por este mismo motivo, ha sido él quién ha dicho que necesitan un coche más rápido y que no pueden perder más tiempo si quieren ganar el mundial, Fernando no tira la toalla hasta que se terminen todas las carreras, un poquito testarudo.
Esta semana se corre en Mónaco, uno de los grandes premios más deseados por sus calles, sus coches y...¿su glamour? Mónaco tiene algo, esa chispa que enamora a cualquier piloto y que ganar allí es una recompensa de valor incalculable. Con motivo del gran premio, Fernando ha hecho un casco para correr allí, todo dorado (sólo espero que no lleve diamantes como el de Hamilton del año pasado), seguramente él también lleve casco nuevo y mono ¡a ver si es más feo que el anterior! hahah! (= Por cierto, este martes ha habido un accidente en la zona de Santa Devota, una camión ha explotado y seguidamente el incendio ha dejado la pista en mal estado. Los operarios trabajan a contracorriente pero yo creo que llegarán a tiempo.
Horner ha declarado que cuando le dieron la orden a Webber de entrar a boxes lo hizo Fernando y ha dejado caer que hay espías de Ferrari en Red Bull. ¡Como saquen una polémica más no sé qué les hago! Ya tuvimos bastante con los espías de Renault a Mclaren y viceversa y Ferrari también de por medio, estos hombres ya no saben qué decir. ¿Y si hay espías? Primero habrá que encontrarlos y después, dar pruebas del espionaje... manda huevos.
La FIA establece que tres reprimendas supondrán la pérdida de 5 posiciones en la parrilla. Esto aplicable en el gran premio de Gran Bretaña. Pues ahora opino que esto deberían de haberlo hecho desde que Hamilton entró en la Fórmula 1. Tarde pero por lo menos lo han hecho.
En la actualización pasada dije que me gustaría que Fernando se quedara unos días en España para que se pusiera moreno y disfrutara en familia... ¡se queda definitivamente! o eso dice el diario Mirror, no sé yo si creérmelo, hay algo que me hace dudar, si se fue a Suiza por la prensa española, fans, paparazzis y demás ¿por qué vuelve ahora? Si se ha mudado a España y en concreto el diario Mirror dice que a Oviedo, Lobato lo dirá este fin de semana.
PD: Si Mónaco de por sí es espectáculo ¡imaginaros con el DRS! =D
¡Besos! (:

domingo, 22 de mayo de 2011

Gp de España, 5º


¡Qué ilusión por Dios! Menuda salida ¡no se habla de otra cosa! Ni Vettel daba crédito. En la cabina todos se han quedado sin voz
http://www.lasexta.com/sextatv/formula1/la_carrera_del_gp_de_espana/428843 y de fondo se oía a la grada gritar de júbilo. A mí se me ha puesto la piel de gallina, casi se me salen los ojos y una prueba más es la gente que estaba allí he aquí la prueba: http://www.youtube.com/watch?v=GpIiBQUmh2k&feature=autoshare. Ayer quería la guinda y la ha puesto porque ha hecho cuanto ha estado de su mano una vez más y no nos podemos tirar de los pelos porque no haya hecho podio, me basta con que haya estado liderando la carrera bastante tiempo, que haya mantenido a los Red Bull detrás y que haya hecho una salida, que ha dejado a más de uno con cara de póker. A él, no le podemos pedir más, a Ferrari le pedimos un coche competitivo... cuanto antes please. Han vuelto a demostrar los Red Bull que no son tan fuertes como en clasificación, Hamilton les ha puesto nerviosos pero no lo suficiente como para arrebatarle la victoria jo. Nadie consigue romper la hegemonía de Vettel, la distancia sigue aumentando y es difícil recortar puntos si siempre gana, en fin ya vendrán tiempos mejores ¡no desistamos! Webber a pesar de salir 1º no ha conseguido hacer podio, Button se ha impuesto y él se ha llevado el último escalón del podio.
Massa que ha tenido el mismo problema que Fernando con las ruedas duras no ha terminado por un problema en la caja de cambios (como ha dicho Gené cumplía el ciclo, estemos tranquilos, de momento no hay problemas de fiabilidad).
Alguersuari ha terminado 16º qué lástima, con la ilusión de correr en casa y las ganas que tenía de coger algún punto... ha sido una difícil carrera, otra vez. La pena es que también por detrás de su compañero de equipo ¡en la próxima con más ganas Jaime!
Heidfeld que salía último por la barbacoa que sufrió en los libres 3 hoy ha conseguido entrar en los puntos (7º) chapeau para él también.
Kovalainen que se había colocado delante de los Force India (15º) no ha logrado terminar, ché qué rabia le tiene que haber dado =S
Del equipo español ha conseguido terminar uno de los dos coches, el de Karthikeyan último pero ha terminado que no es poco.
PD: Avanti Fer, ¡avantiiiiiiiii! Me gustaría que no se fuera de España aunque fuera en unos días, ya sé que no le voy a ver pero si se queda aquí se pondrá moreno y disfrutará entre ''familia'' del buen tiempo. Alguersuari vive en Barcelona así que por su parte no hay problema. Hoy ha hecho calor y se va notando que ya queda menos para las vacaciones, a mí me queda el sprint final, y qué final buf! pero hoy Fernando ha cumplido con su parte de alegría que me tocaba.
PD 2: ¡No me había dado cuenta que las gafas tenían la bandera de España! =D
Feliz día ^^

sábado, 21 de mayo de 2011

La afición no defrauda

Vuelta no ¡vueltón! Fernando sigue sin dejar de sorprendernos. 3 milésimas más y habría conseguido el mismo tiempo que Hamilton (3º) ¡qué pasada! Además de la prohibición de la FIA del alerón trasero, supongo que es algo que todos habíamos previsto, el resto de las innovaciones han funcionado bien y ha conseguido ponerse 4º por delante de Button ¡yuhuu! Qué alegría, se le escapaba la sonrisa en la rueda de prensa (en el corralito) no se lo esperaba ni él, ojalá y mañana ponga la guinda al pastel (:
No sólo la clasificación ha sido interesante, sino que ya en los libres 3 Heidfeld ha protagonizado la acción más comentada. Si no llega a saltar de su coche, se le quema el culo o peor, él entero. Según Lobato es por la manera en la que está creada el coche, por las baterías del Kers, peligroso es un rato. Qué susto se ha tenido se ha llevado el hombre... http://www.youtube.com/watch?v=QUWEYZGgMww Con esto, no ha salido a clasificar y mañana saldrá último.
Los Mclaren, que han vuelto a cambiar el mono (más feo que el anterior tengo) están fuertes sí y mañana seguramente serán junto con Red Bull los principales rivales de Fernando, ah y por supuesto Rosberg que suele tener buenas salidas. Esta vez ha sido Webber quien ha marcado el mejor tiempo, según todos ha habido trato o pacto en la escudería porque Vettel no ha intentado dar una vuelta más para arrebatarle la primera plaza, eso es que mañana habrá vengan.
Se espera una previsión de tres paradas por coche, Vettel y Webber han podido ahorrar alguna que otra vuelta dando sólo una vuelta para clasificar el mejor tiempo, de todas formas, Ferrari cuenta con que sus coches no degradan tan rápido como el resto los neumáticos, también pueden ganar alguna que otra vuelta.
Alguersuari mañana saldrá 13º y está cerca de entrar en los puntos, haber si mañana se le ponen las cosas de cara y el coche por fin le funciona!
¿Qué nos tendrán preparado para el previo? ¿Alguna entrevista para Fernando? Siempre, el previo del Gran Premio de España es uno de los más chulos ¡me muero de ganas! No he podido encontrar la entrevista en el corralito así que os dejo el link de la clasificación entera (hacia el final está) http://www.lasexta.com/sextatv/formula1/la_clasificacion_del_gp_de_espana/427663
Previo 12:00h
Carrera 14:00h
PD: Vuelve a las gafas ''cool''
¡Besos! ^^

viernes, 20 de mayo de 2011

Valiente

Lo primero de todo, decir que Fernando será de Ferrari hasta 2016 ¡yuhuu! y es posible, que en 2017 firme otro contrato... me parece genial no, lo siguiente. Esto significa que tendremos a Fernando para por lo menos, 6 años más o menos (: Cuántas victorias quedan... Mientras disfrutamos de su estancia en una de las mejores escuderías de la Fórmula 1, surgen polémicas. El alerón trasero móvil (precisamente estrenan este viernes) puede estar fuera de la ley ¡venga ya! La FIA como siempre metiendo cizaña en mitad de la hegemonía de Red Bull ¡si lo único que intentan todo es sacarse algún as de la manga para batirles! Quería actualizar cuando la decisión la hubieran tomado para ya sabéis como son estos hombres... son las 23:05h y no hay noticia alguna. Mañana por la mañana sabremos algo según Lobato.
Respecto a los libres de hoy, Webber primero en las dos sesiones. Bueno por variar un poco ya no es Vettel y mañana ¿será igual el resultado? ¡Quién sabe! Eso sí, Fernando hoy 5º, las mejoras nos aportan buenas sensaciones (=
Pilotos como Hamilton que se quejan de que los neumáticos son un desastre, es posible pero el espectáculo es mucho mayor que el del año pasado. Ya no hay una previsión fija de paradas, siempre se puede variar en función del estado de las gomas y claro, Hamilton no cuida precisamente los neumáticos ¡eso también es un punto a nuestro favor! (x Sea cual sea la pega, es hacerles frente a los Red Bull y por supuesto los Ferrari y los Mercedes no están exentos de esto, presión en carrera es la única manera de que cedan o más bien fallen. Mañana en clasificación no espero ningún milagro, pero en carrera es más probable de ganar posiciones. Se corre en casa ¡por fin! Montmeló, segurísimo que las gradas están más llenas que en Turquía. Ah! recuerdo que si queréis hacer vuestra porra lo hagáis en el muro de Faster en Facebook, si acertáis podréis conseguir una bandolera firmada por Fernando ¡eso no se ve todos los días! ^^
Libres 3 11:00h
Clasificación 14:00h
PD: Si alguna vez estás en Valencia, visita la ciudad de las artes y las ciencias, precioso.

lunes, 9 de mayo de 2011

O mejor para siempre

Joer con Newey, sólo ha pasado un día después de la carrera y ya ha dicho que el Ferrari es un coche convencional... así como si fuese un coche de calle, caramba aunque claro lo dice él que ha creado un bólido que se encuentra a años luz del resto y progresa adecuadamente con su desarrollo. Normal que diga esto. Bueno si ponemos al Ferrari al lado de un 600 nos parecerá el mejor coche del mundo (: mientras tanto a mí comparado con los Red Bull me parece que es un coche aceptable como para luchar contra ellos, ayer quedó tercero y de poquitas no queda segundo! mecachis en Webber...
Rosberg después de quedar ayer 5º afirma lo que ya dedujo Jacobo en la retransmisión: los mercedes son más competitivos en clasificación que en carrera, lo peor, es que no se sabe porque y ahora tienen 2 semanas para poder mejorar el coche para el domingo.
Supongo que tendrán algún día de descanso pero estoy segura de que estas semanas van a currar mucho en todos los equipos. Así es la vida!
PD: ¿Cómo estará ese cóctel? mmm qui lo sap!
¡Saludos!

domingo, 8 de mayo de 2011

Gp de Turquía, 3º

Se cambió de gafas y se dejó la barba. Me parece increíble que casi ¡¡casi!! queda 2º entremedias de los Red Bull pero nos han tocado un poco los "webber" y nos han dejado con la miel en los labios. Estamos, ¡estoy! contenta de que haya terminado 3º y se lo haya puesto difícil al resto porque el Ferrari hoy ha estado soberbio, un ritmo de carrera espectacular, las paradas han sido geniales y Fernando tiene un talento que hace milagros con lo que el tercer puesto sabe a Gloria (: Primer podio de la temporada... quien avisa no es traidor. En Barcelona tendrán más mejoras que ojalá y sean el salto definitivo que necesita Ferrari. Estoy segurísima que aquí en España habrá mucha más afición de la que había en Turquía, qué pena las gradas vacías, muy poca gente ¡dentro de dos semanas más!
Hamilton ha sido 4º a 30 segundos de Fernando, genial y eso que ha tenido un problema en una de las paradas que ha hecho, la pistola se ha quedado enganchada... esto me recuerda a... ''sanganchao sanganchao en la puzolana!'' hahah ha rozado el podio pero nada más que eso, no lo ha llegado a tocar, já. Por detrás ha quedado Rosberg y Button. Ha tenido sus encontronazos con su compañero de equipo toda la carrera ¡muy interesante! Pero todavía más interesante el pique constante que han mantenido los Renault toda la carrera, han llegado a levantar la mano dentro del coche, no quiero ni imaginarme la discusión que habrán tenido al bajarse del coche, en varias ocasiones casi echan a perder su carrera.
Carrerón de Buemi que ha conseguido entrar en los puntos con el Toro Rosso e impresionante Kobayashi que era el único que salía con gomas duras (el último) y ha terminado 10º, de chapeau.
Massa no ha tenido tanta suerte como Fernando y ha terminado 11º. Lo cierto es que también ha tenido algún problema en el pit stop y en otra parada casi choca con Hamilton que ya sabemos que es un experto en liarla en el pit lane y si no que se lo digan a Kimi que se lo llevó por delante, entre muchas otras cosas que ha protagonizado. Total que le ha ganado la posición a Massa y luego no le ha podido seguir la estela.
Alguersuari ha sido el que más ha sufrido (desde mi punto de vista) con diferencia. En su equipo tenían el plan de hacer tres paradas pero han tenido que hacer una cuarta a falta de dos vueltas porque la degradación era tal que si se mantenía hasta el final le pasaba hasta el apuntador. Ya sabemos que los neumáticos de ahora se degradan muchísimo pues con 4 paradas ha terminado 16º ojalá y en Barcelona pueda hacer una buena carrera ante su público (=
Los Hispania han quedado 21º y 22º. Han conseguido de nuevo terminar la carrera
¡enhorabuena!
PD: Magic Alonso
Buonanotte!

sábado, 7 de mayo de 2011

Plou i fa sol, les bruixes es pentinen

Sábado y... ¡con buenas sensaciones para el domingo! Después de tres semanas por fin tenemos de nuevo carrera y en ese tiempo los equipos han trabajado duro. Ferrari se mantiene 5º pero no a tanta distancia de Vettel como en la primera carrera, con lo que las mejoras introducidas han dado sus frutos un punto a favor. Otro punto ¡sale por la parte limpia del circuito! ueee! Otro punto positivo porque salimos por delante de Button y de Massa! (: ¡Qué gustazo! Si mañana las cosas salen bien el podio no sé si será posible, pero Fernando hará todo lo posible por conseguir los máximos puntos posibles y a mí con eso, me basta.
Vettel como siempre se ha paseado y esta vez más de lo normal porque a falta de un minuto y medio para que se apagara el semáforo de la Q3 se ha bajado del coche y ha esperado a que el resto terminara... con un par de bemóles como diría Lobato y además con una única vuelta ha ahorrado un juego de neumáticos Webber que parece que se acerca pero no consigue batir a su compañero de equipo, aunque tenemos que tragarnos que utilizan el mismo coche claro está. El que más se ha podido acercar a ellos ha sido Rosberg que creo que ha sido la sorpresa de la mañana porque la mayoría de la gente apostaba por un Mclaren el de Hamilton concretamente y se ha quedado por detrás de él. Enhorabuena a Rosberg y ojalá y mañana consiga ponerles entre la espada y la pared que ya va siendo hora.
Alguersuari ha tenido una serie de problemas con su coche en la última sesión de libres y luego en clasificación no se ha mostrado competitivo, se ha quedado 16º por detrás de Buemi. Su predicción de mañana es quedar entre el 12º y el 15º ¡vamos Jaime que tú puedes! ^^
Hispania saldrá en penúltima fila por primera vez, si mañana quedan igual un brindis mínimo! (:
Horarios (volvemos a la normalidad!)
Previo 12:00h
Gp de Turquía 14:00h
PD: Fotos como ésta, son las que verdaderamente me sacan a mí una sonrisa.
¡Hasta mañana!

miércoles, 4 de mayo de 2011

Distante

Ya pasaron la Semana Santa, San Vicente Ferrer, los 4 partidos del MadridVSBarça y el parón en general. Ahora sólo queda aproximadamente un mes y medio para que por fin sean vacaciones ¡¡yuhuu!! (: Mientras tanto, esta semana tenemos carrera en Turquía, bien ! después de tres semanas creo que estamos todos con el mono de las carreras y será interesante comentar por mi parte que en el equipo Ferrari tienen una serie de mejoras aerodinámicas y según afirman, estarán más cerca de lo que estaban en el pasado Gran Premio. Creo, que no se puede asegurar hasta que termine la carrera el domingo y entonces será momento de sacar conclusiones. También, el viernes en las sesiones de entrenamiento podrán comprobar si las mejoras son positivas ¡ojalá! crucemos los dedos. Hispania también tiene mejoras. Con la regla del 107% los equipos nuevos se han puesto más las pilas que el año pasado, se ha notado y también, en cuanto a fiabilidad Hispania se lleva la palma ha conseguido terminar las carreras que llevamos casi siempre con los dos coches, es un logro sí.
Y por otro lado están los malos, y no me refiero a nuestro querido equipo Mclaren, sino a Red Bull que han solucionado el problema que tenían con el Kers. Es raro porque a veces les funcionaba y otras veces ni siquiera podían utilizarlo, seguro que al final de campeonato, o durante hay alguna filtración sobre el secreto guardado de Newey.
Parece mentira que todavía no hemos terminado el campeonato, sólo estamos empezando y resulta que en Ferrari ya están interesado por Rosberg como posible compañero de Fernando en 2012. Lo que tienen que hacer es preocuparse por los dos que tienen ahora, dar el máximo y terminar el campeonato lo mejor posible ! Otra cosa sería el caso de Webber que es un piloto y no tiene contrato para 2012 y que si Red Bull no le renueva puede retirarse o por el contrario cambiar de equipo. Es un piloto que merece la pena y que todavía tiene mucho que demostrar, me sabría mal que se fuese, aunque sería un rival menos para Fernando, bah eso no porque si uno gana lo hace por encima de todos y también por encima de Webber (:
¡¡Metallica tocará en el Gran premio de India!! Wow! Me sorprende porque no suelen llevar a este tipo de grupos a un evento como los de la Fórmula 1, muy bien que haya variedad.
Y la última noticia y desde hace unas semanas es que Kubica ha abandonado por fin el hospital, es un dato positivo eso es que las cosas van bien (=
Ciao! y perdonad que no sea tan constante como lo era tiempo atrás.

domingo, 17 de abril de 2011

Gp de China, 7º

Acaba de terminar la carrera y... no es que tenga buenas sensaciones. Sí, esta vez no ha ganado Vettel, ha ganado Hamilton pero es que... ¡no me gustan ninguno de los dos! Yo lo que quiero es que gane Fernando! Qué impotencia, no ha ido bien en la mayor parte de la carrera. El coche era lento, muy débil al resto, incluso ha vuelto ha tener una mala salida, le ha adelantado Massa nada más empezar. También le ha costado una barbaridad adelantar a Schumacher y cada vuelta que tardaba, los de delante se le marchaban cada vez más... Lo que no sé, es porqué no lo ha adelantado por el interior como todo el mundo y así es más rápido, pues él lo ha hecho por el exterior y luego por el interior, dando espectáculo ¡cómo no! lo que sí que me ha gustado es que ha adelantado a Petrov ¡en un santiamén! me he puesto aplaudir yo sola hahah qué alegría! y no estaba claro si a dos paradas o a tres. Desde mi punto de vista lo acertado habría sido ir a tres, pero Ferrari, han decidido ir a dos paradas y en la última parte de carrera han sufrido bastante con el desgaste de los neumáticos. Hamilton ha pasado a Vettel facilísimo desde mi casa, y se ha mantenido primero en las últimas vueltas. Todavía no he logrado descifrar si los Red Bull llevan kers o no. Si llevan no lo activan cuando es necesario pero luego hay partes en las que aparece gastado una parte, yo no entiendo nada, qué extraño ¿qué tendrán bajo la cubierta? mmm qui lo sap! El que casi le copian todo lo que llevaba debajo de la cubierta es a Hamilton. A falta de 5 minutos para que se cerrara el pit lane, ¡Hamilton todavía no había salido! Tenía un escape de gasolina y madre mía cómo corrían los mecánicos! Pues a falta de un minuto ha salido a la parrilla sin tener del todo la parte trasera tapada y cuando Newey se ha acercado a echar un ojo e inmediatamente han tapado con unas mantas de neumáticos mientras seguían trabajando. Ha salido por los pelos y ha ganado sobrado.
Esta vez Nira le ha dado suerte a Webber entrevistándole y se la ha quitado a Vettel. Qué carrerón se ha marcado, espectacular. Salía 18º y ha terminado 3º y le das un par de vueltas más y coge a su compañero de equipo, impresionante, chapeau.
Alguersuari, ché qué lástima! se le ha salido una rueda de detrás y ha tenido que retirarse. Que pena, salía mejor que nunca. Nada mirar a la siguiente carrera y cogerla con más ganas.
Quedan tres semanas para Turquía, no sé si es suficiente tiempo para que mejore Ferrari, pero tienen que solucionar el problema de la aerodinámica YA o pasarán a Massa y a Fernando como aviones.
Saludos.

sábado, 16 de abril de 2011

Impacient!

WOW! Increíble lo de la clasificación! Webber fuera en la Q1! Con eso ya nos daba la moral para ser 4º más o menos a falta de lo que hicieran los Renault que han estado muy fuertes en los entrenamientos. Pues llega la Q2 se le para el coche a Petrov a falta de 2:02 y la lía. Bandera roja y se monta una cola monumental en el pit lane. Una especie de mini carrera por llegar el primero al semáforo ¡claro es que si se descuidaban un poco pasaban el semáforo a 0! Entre esa batalla por marcar un buen tiempo, Alguersuari y Buemi han pasado ¡¡pero se ha quedado Heidfield!! Bieeeeen uno menos más =D Parece que el 4º puesto estaba cada vez más cerca porque los rivales se desdibujan ellos solos. Llega la Q3 y dominio aplastante de Vettel (él sí llevaba kers pero Webber no, que quede claro que no tienen el mismo coche), detrás Button seguido de Hamilton y... ¡Rosberg 4º! Mecachis en la mar! por 5 décimas ha sido más rápido! Gené estaba preocupado porque no sabe cómo ha marcado ese tiempo con neumáticos nuevos, muy parecido el tiempo al que ha marcado con usados pero bueno, 5º por tercera vez y detrás Massa y Alguersuari! por delante de Buemi sí señor! Y Paul di Resta que ojo con este chico que ya ha puntuado en las otras carreras y es ''novato'', tiene mucho mérito.
Fernando sigue pensando que el podio es posible, sí, pero hay que marchar bien desde la salida, coger a Rosberg que es un hueso duro de roer en carrera y si se lo puede quitar en la salida mejor que en carrera que siempre hay problemas. No se prevé más de 3 paradas, lo normal será ir a 2 o tres, una no creo que haga nadie, es demasiado, los neumáticos se degradan muy pronto y sería una estrategia demasiado arriesgada.
¿Habéis visto la nueva indumentaria de los chicos de Mclaren? No es rojo, pero naranja chillón con un tigre detrás ¡arrr! En Sepang también llevaban el tigre pero seguían con los colores plateados, no sé a qué se debe el cambio.
Previo: 7:00h
Carrera: 9:00h
Ojalá a la tercera sea la vencida.
Ciao!

viernes, 15 de abril de 2011

Te vuelves invisible

Parece que Red Bull no ha escondido sus armas para el fin de semana. Vettel se ha mostrado dominante en las dos sesiones de entrenamientos libres. Bueno, él y los Mclaren por supuesto. Siguen siendo superiores al resto a pesar de la pequeña mejora que han introducido en el Ferrari. Massa espera una mejor clasificación que en los anteriores grandes premios y Fernando que le va a poner todo el empeño que sea necesario. Tiene claro que el objetivo es el podio y que la victoria es inalcanzable con el potencial de los Mclaren y los Red Bull.
En Renault, Heidfield opina que mañana en clasificación serán competitivos y como sigan así en carrera ¡pasan al resto como una exhalación! Bueno, también tengo que comentar que se ha estrellado en la primera sesión y en la segunda sesión ha querido repetir...
Hamilton no está contento con su coche y seguramente mañana le sacará más partido del que le ha sacado hoy. Y Button que piensa que a la 3ª va la vencida, quiere ganarles sea como sea.
Libres 3 5:00h
Clasificación 8:00
Luego lo repetirán a las 12:25h y a las 13:30h respectivamente.
Buonanotte a tutti!

miércoles, 13 de abril de 2011

El recuerdo

Es evidente que el coche no puede cambiar mucho de una semana para otra, ya lo ha dicho Montezemolo y tiene razón, no espero milagros de última hora en Shanghai. Los de Ferrari han estado trabajando de nuevo en Maranello, el objetivo es mejorar cuanto antes y a ser posible en clasificación y en las salidas. En carrera se muestran bastante competitivos, creo que ahí no tienen problemas pero en clasificación tanto los Mclaren como los Red Bull, sobretodo el de Vettel es inalcanzable, ché que impotencia. Normal que Montezemolo diga que esta Fórmula 1 no va con él... si ganara yo creo que no diría lo mismo además, sí que es cierto que la Fórmula 1 ha evolucionado mucho pero no creo que a mejor, más bien al contrario.
Y mientras unos se preocupan de como llegar a los más fuertes, éstos temen por la llegada de los otros. Los de Red Bull están ''preocupados'' por Mclaren y Ferrari, hay que tener en cuenta que eso son 3 campeones del mundo y no con escuderías novatas precisamente... pero preocupados entre comillas porque a mí no me da la sensación que lo estén. En las dos carreras que llevamos Vettel se ha paseado, no ha dado opción ni a que el segundo se le acerque, solo pasando la primera vuelta por línea de meta ya le saca más de un segundo... ah! y según parece llevan kers que lo perfeccionarán en una semanas, hasta entonces el resto debe mostrar todo su potencial porque si arreglan el kers ya lo que nos faltaba.
Hispania tendrá mejoras para este gran premio ¡poco a poco se hace camino! algo es algo ¿no? (:
Heidfield dedicó su podio a Robert con el lema: este podio también es tuyo, muy bonito. Tiene que estar sufriendo viendo las carreras desde su casa, ojalá se recupere pronto y vuelva cuanto antes, le echamos de menos, es un gran piloto y muy querido tanto en la parrilla como por la gente.

lunes, 11 de abril de 2011

Gp de Malasia, 6º

Pude escuchar la carrera pero no hay nada como verla en vivo, así que acabo de terminar de verla y... ¡wow! qué carrerón! Podemos afirmar que Ferrari es competitivo en carrera, pero la salido no se dio bien de nuevo y con eso perdió unas cuantas posiciones y luego la carrera fue bastante bien, la estrategia correcta de nuevo, las paradas rápidas y marcando vueltas rápidas en carrera. Pero la carrera no salió a pedir de boca como la de Vettel que estuvo prácticamente estuvo liderando toda la carrera, sino que en la última parte el alerón móvil de Fernando no iba ¡se había quedado enganchado! Mecachis en la mar otra vez, eso y que Hamilton estaba a tiro y con eso el tercer puesto. El alerón le dificultó el adelantamiento, más los cambios de dirección que hizo Hamilton... Fernando arriesgó demasiado y su alerón delantero chocó con la rueda trasera del Mclaren... tuvo que entrar a cambiar y con eso se esfumaron las opciones de podio. Bueno, la carrera no fue en vano, consiguió puntos y una sanción de 20 segundos que no afecta a su resultado pero sí al de Hamilton que pierde dos puntos. Nunca entenderé las sanciones de la FIA. Le han puesto la misma sanción a Fernando que chocó con Hamilton, que él que hizo no sé cuántos cambios de dirección, o como lo calificó Fernando ''conducción agresiva'', en fin, el cuento de que la FIA son imparciales no me lo termino de creer qué queréis que os diga. Él no ha comentado nada al respecto lo asume y punto, me parece bien. Y Fernando por otro lado ha dicho que como no afecta a su posición pues tampoco pasa nada y es verdad estamos igual. En general, lo hizo todo bien, adelantó a muchos coches compensando la mala salida, luego cometió el error con Hamilton pero se demostró que Ferrari, no es bueno en clasificación pero en carrera aguanta el tipo, por lo menos con los Mclaren y con Webber, Vettel es otra historia. Yo diría que o el coche de Webber está gafado o Vettel tiene mucha suerte, porque no es posible que de dos carreras: dos podios, dos victorias, y Webber con ''exactamente'' el mismo coche haga 5º y 4º cuando el otro se pasea literalmente, de momento nadie se ha acercado, ni siquiera le han puesto nervioso ¡eso se tiene que acabar! ¡que alguien le presione! jo que sino vuelve a ganar el mundial a este paso y no tiene gracia cuando termina una carrera y enseña el dedo del primero ¬¬' cada vez me gusta menos ese gesto.
La SORPRESA con mayúsculas son los Renault ¡me muero muerta con la velocidad punta que tienen en el coche! Madre mía, se comieron a los coches de delante como si fueran carne de cañón, impresionante. Petrov tuvo el fatal accidente, impresionante eh? menudo vote pegó... tiene que tener la espalda fatal después de eso. Heidfield aguantó y se quedó 3º ¡caramba con los Renault! Si estuviera Flavio ya estaría llamando de nuevo a Fernando para que volviera con ellos, es increíble cuando por fin conduce un Ferrari se ponen de acuerdo y son la caña ¡qué rabia!
ya llevan dos podios ¿en China harán un tercero? Quién sabe, pero eso sí, sus posiciones rompen todas las porras.
Button consiguió su primer podio de la temporada. Mclaren sigue sumando puntos en el mundial de constructores.
Alguersuari disputó la carrera más difícil de su vida, según él era como conducir con una rueda menos, el coche iba lento, le costaba mantenerse en pista y de milagro terminó. En la rueda de prensa estaba exhausto y algo disgustado, no le gustaría que se volviera a repetir, aún así, terminó 14º justo detrás de su compañero que no tuvo los mismos problemas. Si quieren estar en los puntos, tendrán que incorporar algo nuevo para China.
Espectacular también Kobayashi que adelantó a Buemi como una exhalación ¡wow! impresionante con el japonés eh? Pedro le envidiaba desde la cabina, envidia sana, a él también le encantaría estar en la pista divirtiéndose como su antiguo compañero.
Sin nada más por hoy, solo recordar que esta semana también tenemos gran premio ¡sí sí sí! (=

viernes, 8 de abril de 2011

Personas que nos hacen sentir bien

Hoy es viernes y la verdad es que no es muy soleado en Malasia. Se prevé lluvia para la carrera y para la clasificación... no lo sé. Los tiempos que ha marcado hoy Fernando.... pues qué queréis que os diga, sí es viernes y los viernes no sirven para nada... pues ha terminado noveno y la verdad es que se muestra no pesimista, más bien realista con la situación. Siguen sin ser competitivos, como en Australia y este fin de semana los dos Ferrari sufrirán, además de que llueva pero esto también es un factor que tenemos que tener en cuenta porque con lluvia muchos abandonos, pueden ser de los que estén por delante, incluso el propio Fernando pero ¡irá con cuidado! (: Massa no se le da bastante bien este tipo de carreras, pero haciéndolo lo mejor que sabe ¿qué más se puede hacer? rezar al cielo.
Alguersuari que tiene muchas ganas este año ha terminado por detrás de Fernando 10º. Él tiene claro que a la Q3 hay que pasar, y si esto no es posible qué menos que el domingo llegar a los puntos. Su ambición es buena, eso y quedar por delante de Buemi que siempre le da una extra de moral (=
¿Los primeros? creo que casi no hace falta ni decirlo. Entre los Mclaren y los Red Bull se han barajado las 4 primeras plazas como han querido. El primero Webber, luego Button, Hamilton y Vettel... ¿vosotros pensáis que Vettel va a estar mañana 4º? Já! Recuerdo que la porra para el domingo en Facebook está abierta ^^
Tengo mis dudas si mañana los Hispania superarán la norma del 107% ya sabéis que en la carrera pasada se quedaron fuera y Carabante dijo que hasta Barcelona sufrirían bastante... pues nada, ánimo y ya vendrán tiempos mejores.
Libres 3 7:00h
Clasificación 9:30h
Previo del domingo 8:00h
Gp de Malasia 10:00h
PD: Pongo los horarios del domingo porque este fin de semana no voy a estar. Mañana podré ver la clasificación porque es temprano pero la carrera me la perderé ='( ¡¡¡y encima va a llover!!! Mecachis en la mar! Le pediré a alguien que me mande un sms con las posiciones hahah.
¡Besos!

miércoles, 6 de abril de 2011

Este es nuestro momento

El Ferrari necesita velocidad para la clasificación. Lo que los ingenieros no hayan hecho ya, no lo podrán hacer en los días que quedan antes de Malasia. Han tenido una semana de parón, esperemos que el sábado se luzcan en qualifying como dice Alguersuari (:
Mientras tanto, Fernando se ha quedado en Australia, más concretamente en la isla de Hamilton, valga la redundancia... de ahí la foto de hoy, tiene cogido al koala como si fuera un niño heheh.
Pedro ha estado haciendo test con Pirelli, pero como no ha dejado de llover, los test no han servido de nada. Una pena ché, que sólo cojan a Pedro para estas cosas y encima esté en Mclaren de suplente por así decirlo ¡que alguien le dé una oportunidad!
Los de Mclaren se muestran como siempre ambiciosos, quieren más y más porque nunca es suficiente, evidentemente. Pero claro, se hacen la víctima y dicen que están muy lejos y que tienen que mejorar una barbaridad... ellos quedaron 2º en Australia, si ellos tienen trabajo imaginaros los demás. Y por supuesto, los de Red Bull no piensan que esto vaya ser un paseo... ¿o sí? creo que lo tienen todo planeado ¿Qué pensará Newey? ¡Nadie puede meterse en su cabeza! es una máquina de hacer coches, me alegro por ellos, pero les tengo envidia (sana eh?) (:
Esta semana los entrenamientos serán más tarde no será el madrugón de Australia, la carrera es el domingo a las 10 una hora perfecta (=
Ciao!

miércoles, 30 de marzo de 2011

Al pasar la medianoche...

Vaya con Flavio, menudos ánimos transmite. Pues no va y dice que Ferrari debería centrarse ya en el coche de 2012 ¡caramba! Que solo ha pasado una carrera y Fernando ha terminado 4º. En parte le doy algo de razón porque Ferrari tiene que mejorar bastante su coche para por lo menos, ponerse al nivel de los Mclaren, al nivel de Red Bull lo veo casi imposible. Por otro lado tenemos el halago de Niki Lauda, que dice que es el mejor piloto de la parrilla, el más completo =D Considero que es demasiado pronto para que un equipo como lo es Ferrari abandone ya este año y se centre en el que viene, lo veo casi como una locura. Y más locura todavía que Boullier diga que Renault no está lejos de ser mejor que Ferrari... (ha debido de fumar algo ¡qué barbaridad! No exageres, que si Fernando hubiera tenido 5 vueltas más Petrov habría terminado 4º pero las cosas quedaron así, así que veremos qué pasa en la próxima carrera.
Parece que la FIA ya ha publicado el porqué de la descalificación de los Sauber. 3 milímetros tuvieron la culpa... cualquiera diría ¡madre mía! pero es que en la Fórmula 1 se mide ¡hasta con lupa! cada milímetro cuenta. Espero que no hayan despedido a nadie por esto. Lo que sí que sé, es que han asumido la sanción, no apelarán. No darles guerra y trabajo a la FIA también hace que te miren con buenos ojos...
Kubica que siguió la carrera desde la cama del hospital, está muy contento con el apoyo que le transmitieron sus compañeros y su equipo. ¡Que se recupere pronto! Le echamos de menos.
Y la última noticia, es que Carabante afirma que Hispania tendrá problemas hasta Barcelona donde harán nuevas modificaciones en el coche, pues nada a esperar. No sólo ellos tienen problemas, en Virgin, Glock ha dicho que si no mejoran su coche también lo pasarán mal con la regla del 107%.
Esta semana de parón les sirve a los pilotos para ponerse a prueba físicamente porque llegan dos carreras seguidas: Malasia y Sepang. La de Sepang es durísima por el calor, necesitan estar bien preparados si no las quieren pasar canutas.
Buonanotte! (:

domingo, 27 de marzo de 2011

Gp de Australia, 4º

Lo primero decir que ayer me equivoque al decir que Hamilton salía 3º, salía entremedias de los dos Red Bull (un fallo técnico).
Bueno, la carrera ha sido de 10 eh? ¡Fernando no ha parado ni un momento! lástima de quien se la haya perdido. En la primera curva ha perdido muchas posiciones, no tantas como el año pasado que se quedó último pero se quedó 9º y a partir de ahí la remontada uno detrás de otro ¡qué calidad! El adelantamiento de Button por fuera a Massa ha sido decisivo porque de esta manera Fernando ha adelantado a Massa y como Button no cedía la posición al final drive through al canto pero tarde, como siempre. Lo cierto es que Massa, lo ha hecho muy bien, le ha aguantado el tipo como un jabato, sí señor con uñas y dientes defendiendo la quinta plaza, que como ya digo a favorecido a Fernando porque mientras él iba adelantando Massa hacía tapón hahah, imaginaos la cara de indignación de Button debajo del casco por no pasar a Massa ¡hahah! y encima se salta la curva y es penalizado... a pesar de esto ha terminado 6º que no está nada mal, la pena es que Massa ha terminado por detrás 7º. Los dos Ferrari han hecho tres paradas y les han salido de cine, la primera ha sido la mejor las otras un poco más lentas,tanto para Massa como para Fernando, que por suerte, ha terminado por delante de Webber =D ¡¡un Red Bull! de esos que ayer iban con unos tiempos estratosféricos y como ha dicho el propio Fernando, como para doblarnos dos veces pero no! El ritmo que ha mantenido Ferrari durante toda la carrera ha sido tremendamente bueno, marcando vueltas rápidas y presionando a los rivales. Al final ha sido cuarto pero si le damos 5 vueltas más se come a Petrov, se ha quedado al rededor de un segundo de distancia ¡casiii! pero un cuarto puesto está muy muy bien y más sabiendo que lo ha dado todo ¡hasta la última vuelta!
Vettel ha dominado de principio a fin ni siquiera ha notado el aliento de Hamilton que ha destrozado su fondo plano del coche en un intento desesperado por acercarse a la bala azul...
La sorpresa de la carrera ha sido, Vitaly Petrov. Ha destrozado todas las apuestas ¡ha terminado 3º! increíble y merecido a la vez porque ha estado muy fino durante toda la carrera y al final ha tenido recompensa. Salía sexto y todo le ha salido bien. Enhorabuena aunque no se me olvida lo de Abu Dhabi, pero como ha dicho Lobato lo de Abu Dhabi fue más culpa del equipo que de él ¡no quiero pensarlo! Lo pasado, pasado está.
No me gusta actualizar por la mañanas por si hay noticias de última hora y casi siempre no suelen ser buenas. Sergio Pérez que debutaba en Australia hoy ¡ha conseguido terminar en los puntos! Igual que Kobayashi, qué buenos los Sauber! Pues llega la FIA y dice que su alerón estaba por debajo del límite establecido y los han descalificado. Jolín, le han quitado toda la ilusión a los chicos, sobretodo al mexicano que estaba más contento en el corralito... seguro que no olvida su debut, tampoco se olvidará de la FIA, tan simpática como siempre (:
Alguersuari ha tenido un toque en la primera curva con Schumacher que intentaba no darle a Fernando y Jaime se lo ha llevado por delante. Ha tenido que parar y eso se ha llevado la posibilidad de optar a los puntos. Pero el Toro Rosso ha demostrado que es un claro candidato a estar en los puntos regularmente. Lo veremos en Malasia.
Es la mejor foto que he encontrado. Espero que os guste tanto como me gusta a mí (=
¡Buenas noches!

sábado, 26 de marzo de 2011

Que la suerte nos acompañe

Que Lobato diga que el tiempo de Vettel no es aceptable... no es que no esté de acuerdo con él, pero es una competición en la que luchan por ser los mejores y sí, aplastan y pasan por encima. Los Red Bull hoy se han paseado eh? Y Fernando a duras penas ha conseguido el quinto puesto, como ya digo, con mucho esfuerzo. Bueno, algo positivo de todo esto es que es muy importante salir por la parte limpia ¡bien! eso lo tenemos, ya sólo nos falta quitarnos a los cuatro coches de delante o lo mismo tienen algún fallo los Red Bull de fiabilidad y los Mclaren se chocan entre ellos hahaha! Confiemos en las manos y en la mentalidad de Fernando y si ha marcado hoy el quinto es porque no se podía ir mejor, se hace lo que se puede y cuando pasa esto hay que estar satisfecho y yo lo estoy. Mañana las estrategias serán decisivas y veremos los neumáticos qué tal van que de momento no son muy buenos que digamos, pilotos muy agresivos en la conducción como Hamilton lo han notado, te pasas un poco de frenada y prácticamente se hace un agujero en los neumáticos... Ahh, cuidado con las salidas de pista, en Australia hay puzolana y Barrichello esta mañana se ha quedado ''enganchado'' como diría Gonzalo Serrano =D, también es un factor que tenemos que tener en cuenta. Eso sí, podemos deducir todas las variantes que puedan tomar parte en la carrera pero nunca estar seguros al 100% de quién ganará.
Alguersuari (12º)no ha podido superar a su compañero, esta vez, le ha ganado Buemi (10º).
Hamilton 3º justo detrás de los Red Bull y bastante rápido hoy. Parece que el diseño psicodéllico de su coche les ha funcionado.
Los Hispania no correrán mañana por no haber superado el 107% que ha establecido la FIA.
Previo 6:00h (acordaros que cambiamos la hora!)
Gp de Australia : 8:00h
Ciao!

miércoles, 23 de marzo de 2011

¡Bendita rutina!

¡Vuelven los miércoles previos al gran premio! ¡Y vuelve la porra de Faster! Ya sabéis, si lo vuestro es adivinar, pasaros por el Facebook de Faster Inside y si vuestra porra al final es correcta os llevaréis premios! Como el año pasado yo lo informo por aquí =D
Es el cumpleaños de Alguersuari, 21 añitos y ya lleva 3 en la Fórmula 1, es el más joven de momento en debutar. El objetivo de este año: batir a su compañero de equipo, con un par de... ¡bemóles! que diría Lobato.
Todos están con muchas ganas y la incertidumbre casi iguala a las ganas. Todavía no se sabe a qué nivel están los coches y hasta que nos pasen unas cuántas carreras creo yo que no se podrá saber con exactitud dónde está cada uno porque siempre está lo de: este circuito le va mejor a este coche porque lleva más carga aerodinámica, aquí ha tenido suerte, en otro porque le favorecen las curvas... Lo bueno sería llegar a Australia y que ganara Ferrari, por supuesto la victoria para Fernando, no veo a Massa con tantas opciones y...¡ojo con los Red Bull! Y los Mclaren no se me olvidan, que por cierto me siguen saliendo en el libro de Lengua, no sé que les ha dado a los autores, un artículo de prensa sobre Hamilton (no había otro para elegir ¬¬ ¿eh?) y luego una foto de los coches... bueno a lo que iba, se han centrado mucho en un desarrollo innovador del coche y a estas alturas no saben si tanto esfuerzo ha merecido la pena o lo han desperdiciado. He visto el coche y tiene partes que son muy raras, no las he visto en otro coche antes, demasiado psicodélico, tan extravagante como lo son ellos.
Que Todt quiere una Fórmula 1 más verde me parece genial, pero enseguida salta Bernie y dice: tss. pues a mí no me parece bien, desmerece el espectáculo ¡caramba! creo que el planeta está antes de lo que podamos disfrutar si de verdad nos gusta la Fórmula 1, nos gustará así como si es más limpia. Nunca se ponen de acuerdo.
Tengo ganas, ganas de carrera.
Buonanotte!

domingo, 20 de marzo de 2011

Se finí

De hoy no pasa. Se terminaron las fallas y los días estresantes de exámenes, ahora también hay exámenes pero más relajada (=
Sólo quedan 7 días para que se apaguen los semáforos ¡¡Dios mío qué ganas!! Y más, si Fernando dice que llega a Australia (al final no se corre en Bahréin, supongo que habréis visto en las noticias las revueltas que hay en el país) al 100% de preparados ¡a por el título! Me parece genial pero... no estoy tranquila. Red Bull el año pasado daba miedo, este año supongo que estará del estilo y Mclaren... según a publicado Pedro en su twitter ha dicho que van a ir muy justos en Australia (por cierto ha firmado con ellos para ser tercer piloto..., mejor eso que nada) y otros afirman que serán la sorpresa. Mucha incertidumbre, como todos los años a principio de campeonato, todo es una incógnita. Ahh! se me olvidaba, el Santander y Fernando te retan, nos retan a conducir ¡con él! si contestas en la página de Facebook del Santander que por qué quieres conducir tú con él. No me digas, pero tiene que molar un rato, ese desafío. Ayer se inauguró un circuito con su nombre en Oviedo (ante 4.000 fans). Tiene curvas de algunos circuitos oficiales como la última curva del circuito de Valencia o las eses de Suzuka ¡una pasada para los karts! Pero todavía no está abierto al público (en junio), también ha anunciado que se darán clases de seguridad vial porque lo considera una asignatura más y es cierto, la gente conduce como cabras y ahora con lo de 110 km/h la gente se nos duerme en la calzada.
A Ron Dennis le han quitado el carné de conducir ¡hahahaha! Se saltó un semáforo en rojo y como tenía otras multas acumuladas se ha quedado sin puntos ¡oh qué pena! Mira, a él sí que le vendría bien una clase de seguridad vial
Y si antes la entrada a la Fórmula 1 era libre (podía entrar quién tuviera dinero) ahora Ecclestone opina lo contrario, más bien, que sólo quiere 10 equipos en la parrilla ¡pues que no hubiera dejado antes el paso libre ché! Primero se piensa, luego se hace. Si no lo piensas bien, luego vienen los cambios de última hora... ¿y quién será el equipo que echen? de momento ha lanzado una advertencia, digamos, para que se pongan las pilas.
Nos acordamos todos perfectamente de Charlie Whiting. Pues ahora dice, en una entrevista que la FIA está dispuesta a escuchar a la gente... espero que se pasen por España... y por mi casa, tengo una cuantas cosas que decirles. Como por ejemplo: fuera favoritismos a Lewis Hamilton, stop a sanciones injustas a los pilotos, que sancionen cuando sea justo... en definitiva, lo que tienen que ser unos comisarios, imparciales. Y todo esto, mejorará el espectáculo.
Tenemos que aprendernos estos códigos de colores si no queremos perdernos en los cambios de neumáticos: Naranja - lluvia extrema; azul claro - Intermedios; Rojo - superblandos; Amarillos -blandos; blancos - medios; Plateado - duros.
El fondo de la foto se parece al parque de cabecera de aquí de Valencia (el de los patos) =D Es de la grabación del spot para el Santander.
Ciao!

lunes, 7 de febrero de 2011

Interesting

¡Hay buenas noticias sobre el estado de Kubica! Ya puede mover los dedos de la mano que le operaron ayer y lo más importante, que su vida ya no corre peligro. Felipe Massa se ha identificado con él cuando le pasó lo del accidente del muelle. Kubica se sometió a una operación de 7 horas y los médicos estiman un tiempo de 6 a 12 meses de rehabilitación para la completa funcionalidad de la mano, es evidente que los médicos quieren que se recupere totalmente y no parcialmente y más cuando su trabajo es estar continuamente moviendo los dedos para manejar el volante, botones yu demás. Todavía no se sabe si correrá este año, pero lo importante es que está sano y salvo ¡que no es poco después del tremendo accidente!
Y os comento también que ahora Glock se ha ganado el apodo de ''El rey del optimismo" o así le han catalogado en la prensa. Quiere conseguir los máximos puntos posibles en las primeras carreras. Vale sí, optimista es un rato porque conduce un Virgin, pero nunca se sabe lo que puede pasar sin ir más lejos el año pasado el Williams de Hulkenberg consiguió la pole, si retrocedemos un poco más vemos a Fisichella como el hombre de la pole en el gran premio de Spa, aunque luego en carrera el primer puesto se lo arrebatara Kimi, es decir, casos extremos se han dado y podrían darse no le vamos a quitar la ilusión al chico.
En la foto no me parecía bien quitar a la chica, sale muy mona (:

domingo, 6 de febrero de 2011

No se le puede añadir años a la vida, pero vida a los años sí.

El motivo de mi actualización no es nada alegre. Kubica ha sufrido un grave accidente de rallyes. Tiene fracturas en mano, brazo y pierna derecha. Le están operando de la mano, evitan la amputación pero todavía es demasiado pronto para asegurar si la podrá utilizar de nuevo. ¡Por favor! ya sé que los médicos hacen lo posible, pero que se recupere pronto, mando muchísimo ánimo desde aquí. Muchos pilotos han mandado su mensaje de apoyo y varios, entre ellos Fernando han ido al hospital donde se encuentra ingresado para darle ánimos y desearle una pronta recuperación. Yo sé que son muy amigos, ojalá y se cure pronto. El coche ha quedado destrozado pero él se ha llevado la peor parte. En cuanto tenga noticias, vengo y os comento.
PD: La foto es preciosa.
Saludos.

viernes, 4 de febrero de 2011

Déjame que me calle con el silencio tuyo

Sí Fernando terminó primero en su último día de entrenamientos. Nos deja con buen sabor de boca ¡yeah! Al día siguiente Massa no pudo mantener el ritmo y la primera posición se la llevo Kubica con el Lotus Renault. De todas formas, los ingenieros de Ferrari están satisfechos con los resultados obtenidos en las sesiones de test... vamos por buen camino. Pero, sí hay un pero. Varios pilotos se han quejado de la degradación de las ruedas en los coches. Tengo que recordar que este año se gastarán los neumáticos Pirelli y parece que el cambio no ha sido muy favorable. También es posible que estén acostumbrados a los Bridgestone y por eso les cueste adaptarse. Sigo siendo partidaria de los Michelín... Fernando ganó los dos mundiales con Michelín ¡tan malos no deben de ser! =D
Mclaren ha presentado su nuevo coche hoy en Berlín. Me ha sorprendido el coche en general, se nota mucho que ha cambiado del año pasado a este. No sé si será más rápido pero yo, como siempre, sigo sin fiarme de nadie y menos de los malvados plateados.
Mientras muchos intentan avanzar, los nuevos intentan adaptarse. Lotus sufrió varios problemas para poner su coche en pista. Maldonado, piloto de Williams está contento de poder disfrutar de primera mano en la Fórmula 1. Si las sesiones de test le han encantado que se prepare para los fines de semana con entrenamientos, clasificación y carrera. Se le van a poner los pelos de punta. Di resta, piloto de Force India, está más que satisfecho con su trabajo estos tres días. Uno de ellos quedó tercero aunque intenta restarle mérito, lo tiene. Por otro lado, Sergio Pérez piloto de Sauber (ya de paso me los aprendo) tuvo algunos problemas mecánicos que digamos, trastocaron los planes del equipo. Afortunadamente, al día siguiente el coche pudo salir a pista.
Y no tenemos más entrenamientos hasta el día 10 de febrero ¡uh! ¡pero si eso es este jueves! Lo sé porque ese día tengo examen de maths @.@'' ojalá y salga mejor de lo esperado.
Ciao!

miércoles, 2 de febrero de 2011

Fernando primero!!! Mañana os cuento que estoy muerta D:

martes, 1 de febrero de 2011

Sed de carreras

¡¡Ya están aquí!! Han llegado a Valencia y hoy se ha disputado el primer día de entrenamientos. Todavía no sé si ha ido mucho a gente a verles pero supongo que sí! el año pasado fueron 36.500 personas, que son muchas personas eh? (: Fernando ha marcado el 5º mejor tiempo y al final de la sesión se le ha parado el coche por motivos que desconozco. El más rápido ha sido Vettel ¬¬' ya sé que no importa este resultado pero sí nos interesa en parte para tener una toma de contacto con el resto de equipos. Aunque tampoco es tiempo definitivo puesto que Fernando ha terminado por detrás de los dos Force India... pero, es optimista y hasta que se corra en Bahréin hasta la última carrera no se sabrá quién ganará. Bernie ya apuesta por Fernando ¡caramba! paciencia. Os dejo un link de la entrevista de Nira http://www.lasexta.com/sextatv/formula1/alonso_se_muestra_optimista/372431/1 . Según Lobato se quitará la perilla, el bigote y la barba que lleva porque a su madre no le gusta. Jo, ahora que parecía un hidalgo de la Mancha, a mí es que me gusta más todo con barba (=
¡Hay noticias de Pedro! Pero tampoco para tirar cohetes. Simplemente que no sabe si volverá a Mclaren pero que tienes otras alternativas... ¿CUÁLES? ¡me da una rabia no saberlo!
Alguersuari que ya ha aprendido a conducir un Fórmula 1, ahora tiene la meta de quedar por delante de los Sauber y los Force India... eso es aspirar muy alto eh? los Force India el año pasado iban bastante bien y con esta meta es casi decir que quiere quedar casi casi en la Q3, ojalá por qué no.
Mañana estarán de nuevo en Cheste, hasta el miércoles, pero ya sabéis, si queréis ver a Fernando sólo hasta mañana o esperar a Jerez.
¡Saludos!